Dans le 2017 elle est attendue une réduction des -7.1% du trafic crocieristico dans les ports italiens
Selon les prévisions de Réponses Tourisme, touchées bateau seront 4.500 (- 9,6%)
6 März 2017
Selon les dernières projections sur l'évolution du trafic crocieristico en Italie vous élaborez de Réponses du Tourisme, société de recherche et consultation à service de l'macroindustrie touristique, et contenues à l'intérieur de la septième édition de sa publication « Spéciale des Croisières », dans le 2017 s'enregistrera une réduction du -7.1% des passagers mouvementés entre des embarquements, des débarquements et transits dans les ports crocieristici italiens, avec un total de 10.3 millions de passagers par rapport à 11.1 millions dans le 2016, et avec je baisse du -9.6% de touchées bateau, avec une prévision de 4.500 par rapport aux 4.980 de l'an passé dans les mêmes escales.
Selon les dernières prévisions, à fin an il pourrait descendre de quatre à trois le nombre de ports capables de mouvementer plus que million de que passagers, qui dans le 2017 seront Civitavecchia pour lequel il est prévu un trafic de 2.2 millions de crocieristi (- 5,9%), Venise avec au-delà de 1.4 million passagers attendus (- 11,4%) et Naples avec environ un million (- 23,4%). À suivre Gênes avec 950mil des crocieristi (- 6,6%), Savona avec 940mil (+3,3%), Livourne avec 698mil (- 13,5%), La Spezia avec 500mil (+0,2%), Palerme avec 450mil (- 11,8%), Cagliari avec 449mil (+74,0%), Bari avec 400mil (0%), Messine avec 382mil (+4,0%) et Olbia et Porto Torres avec 220mil (+5,9%).
« Onze millions de passagers - il a remarqué le président de Réponses Tourisme, Francesco de César - continue à être le nombre autour dont il oscille le trafic crocieristico en Italie, parfois en dépassant tel seuil, parfois en descendant au dessous d'elle. Après deux ans de croissance et de stabilité - il a ajouté - le 2017 il fera enregistrer un nombre vastement inférieur à citée seuil, résulté légères sans doute en clé critique mais encore plus de quel avertissement pour le futur. Plus que moitié des premières dix escales nationales il enregistrera une contraction, dans quelque cas significative. Venise après avoir perdu la troisième position dans le top ten de la Méditerranée il pourrait perdre même quatrième et descendre à la cinquième place ; les embarquements/débarquements, encore plus des transits, sont en progressive contraction, et la question d'italiens qui croisent ne semble pas pouvoir tourner aux nombres qui s'enregistraient quelque an en arrière ».
« Il y a besoin - il a souligné de César - d'attention, d'investissements et de coordination pour s'assurer que la crocieristica pour l'Italie continue à représenter un secteur foriero de grands résultats ».
La nouvelle édition des « Spécial Croisières » contient même une analyse d'offerte de places lu sur les bateaux de croisière pour aire de destination. Selon les élaborations de Réponses Tourisme, dans les 2017 les Méditerranées pourrait enregistrer cote en pour-cent sur de totale mondiale plus plaine des derniers 10 ans, pair au 15,5%, par rapport au 18,3% du 2016 et au 16,4% de 2007. En particulier, les prévisions pour l'an en cours voient à la première place les Caraïbes (35,6%) suivis de la Méditerranée (15,5%) et de l'Europe extra Méditerranée (11,5%). Parmi les autres aires mondiales il se détache cote de l'Asie (10,9%) toujours plus voisine au podium malgré dix ans il y à fosses au 1,5%, à démonstration de la croissance du marché crocieristico dans telle aire géographique.
Le rapport contient même le classement des premiers dix ports de la Méditerranée pour nombre de passagers mouvementés dans le 2016. L'Italie vante bien cinq escales en classement, avec Civitavecchia à la seconde poste (environ 2.3 millions aux épaules de Barcelone avec environ 2.7 millions), Venise au quatrièmes (environ 1.6 millions aux épaules de Palma de Mallorca avec environ 1.63), Naples au sixièmes (environ 1.3 millions), Gênes huitième (à peu plus que millionmillion de) et Savona à neuvième (environ 910mil).
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