- Dans les 2016 les produits du groupe armatoriale grec Attique sont diminués du -3.2% en descendant à 268.6 millions d'euro par rapport à 277.6 millions d'euro dans l'exercise annuel précédent. L'EBITDA est monté à 70.0 million d'euro, en baisse du -13.2% sur le 2015. Le bénéfice après les impôts a été pair à 20.2 millions d'euro (- 39,0%). Le groupe hellénique a spécifié que les résultats du 2016 ressentent principalement de l'impact sur l'activité du groupe, qui actionne à travers les compagnies de navigation Superstar Ferries et Blue Star Ferries, du flux de réfugiés dans les îles d'Égée et du Dodecanneso et de s'intensifier de la concurrence dans le secteur du transport maritime.
- L'an passé les bacs du groupe Attique ont transporté 4.04 million de passagers (- 10,2% sur les 2015), 602mil autos privées (+4,3%) et 290mil unités de chargement (+7,4%). En particulier, sur les routes entre Grèce et Italie les passagers transportés sont diminués du -3.7%, les autos ont baissé du -0.8% et en diminution elles ont résulté même les unités de chargement (- 1,3%), pendant que sur les routes nationales grecques les passagers ont baissé du -10.8% et les voitures et les unités de chargement sont augmentées respectivement du +5,1% et du +11,9%.
- Dans le 2016 l'autre compagnie grecque Anek Lines a enregistré des produits pairs à 157.6 millions d'euro, avec une flexion du -1.4% sur l'exercise précédent. EBITDA et EBIT se sont attestés respectivement à 25.6 millions d'euro (- 13,6%) et 16.1 millions d'euro (- 12,2%). Le bénéfice après les impôts a été pair à 634mil euros (+13,4%).
- L'an passé les bacs d'Anek Lines, qui ont effectué un nombre de voyages inférieur du -9% par rapport au 2015, ont transporté un million de passagers ainsi comme dans le 2015 et ont transporté 188mil des autos privées (175mil dans les 2015) et 133mil unités de chargement (137mil).
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