Confetra exhorte le gouvernement à faire clarté sur rôle, compétences et prétentions contributives de l'Autorité de Régulation des Transports
Lettre au ministre Delrio souscrite de Fedespedi, d'Assiterminal, d'Assologistica, d'Assoferr, de Federagenti et de Fedit
27 April 2017
Fedespedi, Assiterminal, Assologistica, Assoferr, Federagenti, Fedit et leur confédération Confetra, avec une lettre au ministre des Infrastructures et des Transports, ont demandé au gouvernement de discipliner avec majeure clarté le rôle, les compétences et des prétentions contributives de l'Autorité de Régulation des Transports (ART). Les associations du système logistique national se sont rappellées de que telle necessité avait déjà été remarquée dans le 2015 du Premier Ministre des ministres et de même ART dans son selon rapport annuel au parlement.
En se référant au récent pronunciamento de la Cour Constitutionnelle sur les contributions dû à l'Autorité de Régulation des Transports, la Confetra il s'est rappellé de que « la récente sentence de la Suprême Cour, qui confirme la légitimité constitutionnelle de ART en limite cependant les prétentions contributives - qui dans le 2017 grèveraient pour des dizaines de millions sur le système logistique – « seulement aux àquels ils déroulent de l'activité vis-à-vis dont ART a concrètement exercé ses fonctions regolatorie institutionnelles » comme d'autre part il avait déjà établi le Conseil d'État en phase de précaution en remarquant que « il ne semble pas à l'état se reconnaître (vers les entreprises récurrentes : expéditionnaires, courier, terminalisti, compagnies armatoriali) qu'ils actionnent dans un marché libre ou subordonné à la régulation d'autres Autorités » ».
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Fedespedi, Assiterminal, Assologistica, Assoferr, Federagenti, Fedit et leur confédération Confetra, avec une lettre au ministre des Infrastructures et des Transports, ont demandé au gouvernement de discipliner avec majeure clarté le rôle, les compétences et des prétentions contributives de l'Autorité de Régulation des Transports (ART). Les associations du système logistique national se sont rappellées de que telle necessité avait déjà été remarquée dans le 2015 du Premier Ministre des ministres et de même ART dans son selon rapport annuel au parlement.
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