Dans le 2018 elle est attendue une croissance du +8,6% du trafic des croisières dans les ports italiens



Dans le 2018 le marché crocieristico de la Méditerranée subira une contraction, mais pas en Italie. Il le prévoit la société de recherche et la consultation Réponses Tourisme qui dans la huitième édition de sa publication « Spéciale Croisières » a inclus même un focus sur le rôle de la Méditerranée dans le panorama crocieristico mondial.

Selon les élaborations de l'entreprise, dans les 2018 - aussi à front d'augmentée de la capacité (28 millions de journée-tu postes lu disponibles, environ un million en plus par rapport au 2017) - Méditerranées il pourrait enregistrer cote en pour-cent sur de totale mondiale plus plaine des derniers dix ans, pair au 15,8%, par rapport au 16,1% du 2017 et au 17,6% de 2008. Vice versa pour la seule Italie il est prévu un trafic de 11.05 millions de passagers parmi des embarquements, débarquements et transits, avec une croissance du +8,6% sur le 2017 (an où il a été marqué baisse du -8.2%), trafique réalisé avec un total de 4.868 escales de bateaux de croisière (+5,2%).

Selon les dernières prévisions de Réponses Tourisme, à fin 2018 tourneront à être les quatre les ports italiens capables de mouvementer plus que million de que passagers : Civitavecchia (2.4 millions, +9,3%), Venise (1.4 million, stable), Naples (1.05 millions, + 13.2 %) et Gênes (un million, +8,1%).

« L'an à peine commencé - il a expliqué le président de Réponses Tourisme, Francesco de César - tournera à être caractérisé de variations positives apanage de la plupart des escales du Pays et donc du total national. Ce qui plus compte aujourd'hui remarquer, cependant - il a remarqué de César - elle est la necessité de se préparer au mieux pour cueillir l'opportunité représentée de l'consistant augmentation d'offerte que, en termes de bateaux et de places lu, il interviendra au cours des années à venir. Plus que s'arrêter sur l'entité des individuelles variations, positives ou négatives, que les ports enregistrent ces dernières années - il a précisé - est combien jamais opportun projeter une pensée stratégique sur un horizon de moyen-longue période pour comprendre sur quels fronts investir pour atteindre plus vastes et défendables avantages de l'être je porte et destination crocieristica. Et toujours plus telle réflexion doit être accomplie aussi bien à niveau local combien en rendant protagoniste une politique nationale pour la crocieristica ».

Le rapport de Réponses Tourisme inclut une analyse d'offerte de places lu sur les bateaux de croisière pour aire de destination : les prévisions pour l'an en cours voient à la première place les Caraïbes (35,4% par rapport au 35,0% dans le 2017), suites de la Méditerranée (15,8% vs 16,1%) et de l'Europe extra Méditerranée (11,3% vs 10,9%). Parmi les aires mondiales - il a spécifié la société - il se détache cote de l'Asie (10,4% vs 10,6%, avec la Chine à représenter le 6,0% vs 6,3%) en particulier pour son accélération en considérant comme dix ans il y à il comptait pour le seul 1,2% du total du deployment mondial.

Le rapport contient même le classement des premiers dix ports de la Méditerranée pour nombre de passagers mouvementés dans le 2017, avec l'Italie qui vante bien cinq escales en classement : Civitavecchia à la seconde je poste environ 2.2 millions de crocieristi (- 6,0% sur le 2016) aux épaules de Barcelone avec environ 2.7 millions (+1,1%), Venise à la cinquième place avec environ 1.4 millions (- 11,1%) mais derrière Palma de Mallorca avec environ 1.67 millions (+2,6%) et Marsiglia avec 1.48 millions (- 6,9%), Naples à septième avec environ 927mil (- 29,0%), Gênes au huitième avec 925mil (- 9,1%) et Savona à la neuvième place avec au-delà 854mil de passagers (- 6,1%).

Les données compte-rendu 2017 relatifs aux individuelles escales crocieristici répandus de Réponses du Tourisme confirment Venise quel premier homeport italien, avec le majeur nombre d'embarquements et débarquements, merci à peu plus que 1.2 million que passagers sur un total d'au-delà de 1.4 millions mouvementés, suivi de Civitavecchia et de Gênes respectivement avec environ 849mil et environ 540mil passagers à je débarque et embarque. Relativement aux crocieristi en transit, confirmée encore une fois la leadership de Civitavecchia (environ 1, 35 million), suivie de Naples (environ 814mil) et Livourne (environ 689mil).