Lancé le projet TransLogMED pour promouvoir l'efficacité des services logistiques et du transport dans l'aire euro-méditerranéenne



L'Union pour les Méditerranée (UpM), l'institution intergovernativa qui réunit 28 États de l'Union Européenne et 15 de la Méditerranée méridionale et orientale, a lancé le projet régional TransLogMED qui a le but de promouvoir l'intégration régionale et un secteur des transports et de la logistique euro-méditerranéens plus efficace en favorisant des chaînes logistiques soutenables dans le secteur des transports, de la logistique porte à porte et des solutions intermodales et de l'amélioration des compétences des ports, des opérateurs logistiques et des autorités de transport je traverse des programmes de formation et de networking. L'objectif de TransLogMED est celui de contribuer à développe d'un réseau d'infrastructures de transport efficaces, d'interoperabili et soutenables dans la région euro-méditerranéenne.

Le projet, qui est réalisé de l'Escola Européenne - Intermodal Transport de Barcelone et a un budget de 1.5 millions d'euro, a été lancé à l'occasion de la première conférence méditerranéenne sur les transports maritimes et la logistique qui s'est tenue les 8 et le 9 mai passé à Ismailia, à Egypte. Dans le cours de la rencontre il a été mis en évidence qu'environ le 30% du trafic containerizzato international mondial passe à travers la Méditerranée et que presque le 25% de ce trafic global est constitué de commerces maritimes intra-méditerranéens. À tel égard il a été souligné comme une région mieux complétée soit essentiel pour exploiter ce potentiel pour renforcer la croissance inclusive, la création d'emplois et le bien-être.

Le projet, de durée de cinq ans, promouvra des solutions multimodali door-to-door soutenables au moyen de la réalisation de programmes de formation et de transfert de la connaissance tourné à au-delà à de mille professionnels du secteur des transports et de la logistique en Algérie, Egypte, Jordanie, Italie, Maroc, Espagne et Tunisie. Quelques activités du projet ont été déjà entamées dans les ports de Barcelone, de Civitavecchia, de Gênes, de Tanger Med et de Rades et sera vite étendues aux ports de Nador, de Sfax, de Mostaganem, d'Alessandria, de Damietta, de Port Saïd et d'Aqaba.

« Aujourd'hui plus que jamais - il a remarqué l'ambassadeur Ihab Fahmy, secrétaire général adjoint de l'UpM, à l'occasion de la présentation du projet - je conteste méditerranée demande la mobilisation de tous les acteurs pour promouvoir ensemble des cas de passé et réaliser un programme je concrétise pour l'aire euro-méditerranéenne en capitalisant l'considérable potentielle humaine et économique rendu inutile pour affronter efficacement les défis multidimensionnels de la région. La région a une énorme potentialité pour rejoindre un niveau supérieur d'intégration commerciale maritime parmi les deux rivages, même en promouvant l'intermodalità pour obtenir des services de transport et de logistique plus efficaces et soutenables. Des améliorations des échanges commerciaux et des infrastructures de transport dans notre région - il a observé Fahmy - pourraient se traduire dans une croissance du 3,6% de commerce régional et du 6,5% des exportations. La promotion de projets de je développe des capacités dans ce secteur, comme par exemple TransLogMED, est un facteur clé pour assurer une croissance inclusive, l'occupation et la mobilité intelligente ».