Le Comité de gestion de l'AdSP du Thyrrénien Septentrional a approuvé les nouveau Doucement Organique Ports



Aujourd'hui le Comité de gestion de l'Autorité de Système Portuaire du Mar Thyrrénien Septentrional a approuvé les nouveau Doucement Organique Ports, le document stratégique de reconnaissance avec validité triennale et la révision annuelle prévus de la réforme de la réglementation portuaire des 2016 qui bondit la photographie de la situation occupationnelle existante dans les ports administrés de l'organisme, ou bien escales de Livourne, Plombent et des îles Elbe et Capraia, en déterminant les besoins de formation à l'appui les travailleurs, compris ceux à risque d'exclusion du marché du travail.

Le document spécifie qu'ils sont 1.935, parmi des administratifs et opérationnels, les employés des sociétés du network portuaire du Mar Thyrrénien Septentrional et les travailleurs part time sont 97. L'AdSP a spécifié que la donnée, aussi pas exhaustive parce que quelques entreprises n'ont pas envoyé aux bureaux compétents les informations demandées, met de toute façon en évidence comme à Livourne la situation occupation soit positive : la force de travail résulte en effet équivaloir cette du 2013 malgré la quiescenza à environ de 50 travailleurs de deux sociétés qui actionnent en adjudication et qu'ils ont employer de mesures pour l'essor à l'exode et pour la formation le personnel, opérationnel et administratif.

Quant à Piombino, l'AdSP du Mar Tirrenno Septentrional a observé comme la fermeture d'Agelpt, la société autorisée à la fourniture de travail portuaire temporaire dans le port, fais « réfléchir sur les indubitables situations de crise des trafics et du travail, beaucoup liées aux aspects « sidérurgiques » de l'escale, qui ancre doivent rejoindre les niveaux précédents à la crise commencée en 2008. Des telles situations de crise - il s'est rappellé de l'organisme - n'ont pas été encore dépassées, mais les récents positifs dévelopements de la situation relative aux usines sidérurgiques de Piombino et l'achèvement d'importantes oeuvres infrastructurales laissent souhaiter un intéressant potentiel de reprise dans la bref-moyenne période ».

Dans le cours de la réunion d'aujourd'hui le Comité de gestion a donné même la libre à la concession à la Commune de Livourne relative à une importante aire patrimoniale de l'AdSP localisée en aire Paduletta où il se lèvera le nouvel épurateur citadin en substitution de celui du Rivellino.

Enfin, le Comité a approuvé la mise à jour au 2021 du plan triennal pour la prévention de la corruption et de la transparence

À l'occasion de la réunion d'aujourd'hui il a été en outre présenté un protocole d'accord qui sera souscrit dans les jours qui suivent dont objectif il est de promouvoir et activer des projets d'innovation digitale et technologique en domaine portuaire, dans la logistique et dans le transport intermodal. L'accord sera signé de différents sujets : outre l'Autorité de Système Portuaire, ils participeront à l'initiative la Commune de Collesalvetti, le Pole de Sistemi Logistiques de l'Université de Pise, le Consortium National Interuniversitario pour les Télécommunications, Istituto Tecnico Industriale Galilei de Livourne, de Cna Livourne, de Confindustria Livourne-Massa Carrara, de l'Interporto Vespucci, de la Chambre de commerce locale et de l'Association Café de la Science « N. Badaloni ».

Les organismes souscripteurs institueront une cabine de mise en scene avec l'objectif général de définir de l'activité de support à la réalisation du projet de reconversion et du reclassement industriel prévu dans l'accord de programme pour la reindustrialisation et je relance compétitif de l'aire côtière livornese. La cabine de mise en scene actionnera pour favoriser l'installation sur le territoire spin-off d'académiques et les départs up innovateurs, en rendant disponibles une série de services de tutoraggio, management, équipements pour test et monte des épreuves prototypes. Elles seront en outre promues de l'activité de soutien à une politique industrielle dédiée à la Logistique Digitale et seront consolidées des procès innovateurs dans les secteurs des digitalizzazione, des sensorizzazione et des telematizzazione du port et des filières logistiques corrélées, avec l'objectif de créer un véritable « Smart Community », en mesure de cueillir pleinement des opportunités de développe (efficientamento et croissance de l'existant, de la création de nouvelles initiatives et startup) engendrées de l'« Industrie 4,0 ».