- Le groupe armatoriale danois DFDS, qui actionne un épais réseau de services maritimes pour le transport de passagers et carrossables en Nord Europe et de services logistiques door-to-door, a conclu l'exercise annuels 2018 avec des résultats records, avec valeurs des principales voix du compte économique jamais rejointes auparavant et tous supérieurs aux antécédents records établis tous dans le 2017. L'an passé les produits sont montés à 15.72 milliardes de couronnes danoises (2.1 milliardes d'euro), avec une hausse du +9,7% sur le 2017. EBITDA et EBIT sont montés respectivement à 2.99 milliardes (+10,6%) et 1.86 milliardes de couronnes danoises (+6,8%). Le bénéfice avant des impôts s'est attesté à 1.69 milliardes (+0,5%) et le bénéfice net à 1.64 milliardes de couronnes danoises (+1,2%).
- Dans le 2018 la flotte de bateaux ro-ro et ro-pax du groupe a transporté 5.4 millions de passagers (+1,7%) et un volume de trafic de chargements carrossables record pair à 40.1 millions de mètres linéaires (+6,0%).
- DFDS a en outre archivé le seul quatrième trimestre des 2018 avec des résultats économiques records pour cette période, même ils supérieurs aux précédents pics marqués dans le dernier trimestre de l'an précédent : les produits ont été pairs à 3.96 milliardes de couronnes danoises (+13,1%), l'EBITDA à 688 millions (+19,7%), le bénéfice opérationnel à 449 millions (+42,2%), le bénéfice avant les impôts à 460 millions (+47,2%) et le bénéfice net à 471 millions de couronnes danoises (+59,2%).
- Dans la période octobre-décembre du 2018 la flotte du groupe a transporté 1.0 millions de passagers (- 1,7%) et un trafic de carrossables qui a été pair à 10.3 millions de mètres linéaires (+7,0%), total qui constituent le nouveau record trimestriel historique de chargements ro-ro transportés en étant supérieurs au précédent record de 10.2 millions de mètres linéaires enregistré dans le troisième trimestre du 2018.
- « Dans le 2018 - il a commenté l'administrateur délégué de DFDS, Niels Smedegaard - nous avons obtenu résultés jamais ainsi élevé et la croissance est destinée à poursuivre dans le 2019 sur la sillage de notre récente expansion dans la Méditerranée ». L'an passé, en effet, le groupe danois a acheté la compagnie turque U.N. Ro-Ro qui a une flotte de 12 bateaux ro-ro employée en liaisons parmi des ports des turcs et des escales portuaires de l'Europe méridionale (Trieste, de Bari et Tolone). L'aquisition a été portée à terme le 7 juin de l'an passé et qu'il a permis à DFDS de rejoindre dans les 2018 résultats record, en particulier relativement aux volumes de trafic ro-ro mouvementé(du 12 avril 2018).
- En spécifiant que la croissance prévue dans le 2019 sera supportée de l'injection dans la flotte de nouveaux bateaux déjà vous commandez (dans le 2019, en effet, DFDS prendra en consigne trois ro-ro dans les mois de Mars, juin et novembre, pendant qu'autres trois ro-ro seront pris en consigne dans les 2020 et deux ro-pax dans le 2021), Smedegaard a souligné que le groupe est en outre prêt à affronter les effets produits de n'importe quel hésite auront les négociations pour la sortie du Royaume uni de l'Union Européenne.
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