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| 5 aprile 2025 - Anno XXIX |
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| Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti |
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TRASPORTO FERROVIARIO
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Roma
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CANTIERI NAVALI
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Ålesund/Trieste
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TRASPORTO MARITTIMO
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Lugano/Gazoldo degli Ippoliti
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PROGRESSO E TECNOLOGIA
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Goteborg
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TRASPORTO MARITTIMO
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Tokyo
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| PROSSIME PARTENZE |
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TRASPORTO MARITTIMO
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Keelung
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TRASPORTO FERROVIARIO
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Berlino
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TRASPORTO MARITTIMO
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Lugano
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PROGRESSO E TECNOLOGIA
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La Spezia
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TRASPORTO MARITTIMO
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Bruxelles
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TRASPORTO FLUVIALE
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Wiesbaden
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FORUM
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dello Shipping
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Autorità di Regolazione dei Trasporti
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Roma, 18 settembre 2024
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TRASPORTO INTERMODALE
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Melzo
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PORTI
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Los Angeles/Long Beach
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TRASPORTO MARITTIMO
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Bruxelles
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TRASPORTO INTERMODALE
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Verona
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AZIENDE
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Las Palmas de Gran Canaria
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Uiltrasporti ha lanciato un allarme per l'impatto sui marittimi della crisi prodottasi a seguito della pandemia di coronavirus. «Siamo molto preoccupati - hanno spiegato il segretario generale e il segretario nazionale dell'organizzazione sindacale, Claudio Tarlazzi e Paolo Fantappiè - per le navi ferme nei porti a causa dell'emergenza sanitaria Covid-19, che hanno messo a terra migliaia di marittimi, molti dei quali non coperti dagli ammortizzatori sociali previsti dagli ultimi decreti della Presidenza del Consiglio». «È urgente - hanno sottolineato - un segnale preciso del governo, che metta risorse economiche specifiche per il settore marittimo già a partire dal prossimo decreto legge di Pasqua, con un pacchetto che copra tutti i marittimi oggi senza lavoro, rifinanziando il Fondo Solimare la cui dotazione attuale è insufficiente, ed individuando aiuti specifichi per coloro che non ne potranno usufruire, senza escludere un eventuale ricorso agli ammortizzatori sociali tradizionali».
