Dans une note commune, les associations BIMCO, CLIA, Intercargo, Interférie, Chambre internationale du transport maritime (ICS), Intertanko, IPTA et World Shipping Council (WSC) ont en effet exprimé la sa propre déception qu’une fois de plus il faut attendre la prochaine réunion avant de pouvoir examiner la proposition, Les huit organisations ont souligné que, dans les trois ans, le fonds de recherche et développement visant à accélérer le développement et l’introduction de technologies et de combustibles zéro émissions pour le transport maritime, qui , ont-ils rappelé - sont essentiels pour permettre au secteur de se décarboniser, il est développé en profondeur et constitue « la seule proposition concrète sur la table et peut être convenue et mise en œuvre d’ici 2023 ».
« Nous avons un besoin urgent, poursuit la note , d’élargir et accélérer la recherche et le développement de technologies et de combustibles zéro émission de carbone. Mais l’innovation n’est pas gratuite. Pour promouvoir l’innovation, l’industrie est disposée à assurer un financement de cinq milliards de dollars sans aucune coût pour les gouvernements, donnant à toutes les nations un accès équitable aux aux travaux et technologies promus par le Fonds. Donc - se demandent les huit associations - qu’attendons-nous? »
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