Aujourd’hui, dans la zone derrière le port de Vado Ligure était inauguré une nouvelle usine de manutention, de stockage et de stockage transformation du café vert par Pacorini Silocaf, structure qui, avec 84 cellules de capacité diversifiée capables de stocker différentes qualités de matière première pour environ 27 000 tonnes, est le plus grand au monde pour ce type de marchandise.

Le silo est le résultat d’une refonte et réaménagement d’une structure désaffectée depuis 2012 et l’usine est équipé pour offrir une pluralité de processus sur le café cru. De plus, le silo vous permet d’offrir des services qui aller au-delà des activités logistiques typiques, y compris contrôle de la qualité, nettoyage, polissage et mélange.

« Aujourd’hui - a souligné Roberto Pacorini, président et PDG du groupe Pacorini - nous inaugurons le silo dédié au café vert le plus grand et le plus moderne du monde, égal seulement à son jumeau à la Nouvelle-Orléans. Nous sommes sûrs que, grâce à ce projet, Vado Ligure deviendra ainsi le point de référence le plus important en Méditerranée pour le trafic de café ».

« L’opération menée par le groupe Pacorini - a-t-il noté le Président de l’Autorité du Système Portuaire de la Mer Ligure occidentale, Paolo Emilio Signorini - s’intègre et se renforce la stratégie de développement lancée par adSP, la municipalité et la région pour le zones portuaires et portuaires arrière de Vado Ligure, avec des synergies important parmi le terminal, logistique et intermodal pour remplacer les produits chimiques, l’énergie et Industriel. Au cours de l’année 2023, nous achèverons le chemin de la nouvelle Plan directeur du système portuaire, renforçant encore le mise en valeur des aéroports de Vado et de Savone et des zones backports, y compris Val Bormida, tous deux en termes d’attraction de nouvelles activités de production et d’amélioration l’accessibilité ferroviaire et l’intermodalité, téléphérique et transport routier ».

Le Président de la Région Ligurie, Giovanni Toti, a rappelé que « la logistique est la pierre angulaire du modèle de développement de la Ligurie, et l’un des points forts de son redémarrage après le mois difficiles de Covid. Particulièrement important - a observé - le fait que ce silo découle de la récupération d’un structure abandonnée il y a des années, signe que les ports ligures, et celui de J’y vais en particulier, je les laisse être vivants, vitaux et en expansion. »