Hier, par un décret spécial, le Président de l’Autorité de Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale, Mario Sommariva, a a ouvert la procédure d’appel d’offres pour l’attribution du marché de conception finale, exécutif et construction de la cabine de transformation pour le repassage à froid au service de la jetée Garibaldi de la port de La Spezia, qui sera en mesure de fournir une puissance de 16 mégawatts, nécessaires pour alimenter les navires à l’approche. Oui traite du premier lot d’interventions pour la réalisation de la les infrastructures énergétiques desservant les quais du secteur secteur de croisière et commercial du port de Ligurie, pour un valeur de 8,5 millions d’euros dont 5,5 millions financés sur le PNC/PNRR et trois millions avec des fonds de l’AdSP.

L’attribution du marché aura lieu selon le critère de l’offre économiquement la plus avantageuse, par l’intermédiaire de l' évaluation d’une offre technique et d’une offre économique. Le l’appel sera publié dans les prochains jours sur le site web de l’institution et au « Journal officiel ». L’administration portuaire fournit que les phases ultérieures de développement du projet, l’acquisition du les avis nécessaires et l’autorisation et l’exécution des travaux affectera les années 2023-2024 et que la nouvelle infrastructure l’énergie sera disponible à partir de 2025.

Dans quelques semaines, ce sera au tour de l’appel d’offres pour l’électrification des quais du secteur commercial, pour une valeur de 12 millions d’euros entièrement financée par la PNC/PNRR, dont le projet de faisabilité technique et économique (PFTE) est en cours de vérification. Dans ce cas également, on s’attend à ce que le les phases ultérieures du développement du projet, l’acquisition de les avis nécessaires et l’autorisation et l’exécution des travaux affectera les années 2023-2024 et que la nouvelle infrastructure l’énergie sera disponible à partir de 2025.

Rappelant que, en ce qui concerne le nouveau quai de croisière, le les travaux d’infrastructure civile sont inclus dans le contrat de construction de l’ouvrage dont l’appel d’offres a été annoncé l’an dernier 30 juin et est toujours en cours, l’autorité portuaire a spécifié que le composant de l’usine sera, à la place, sous réserve d’une conception et d’une exécution distinctes, qui se poursuivront en coordination appropriée avec le travail de l’embarcadère de croisière à cet effet assurer l’entrée en service en 2025, une fois que le essais d’œuvres et d’installations.