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3 décembre 2024 - Année XXVIII
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
Le port de Gioia Tauro a saisi plus de quatre tonnes de cocaïne d'une valeur de 800 millions d'euros
Il a porté 36 mesures de précaution dans huit régions
Reggio Calabria
6 Octobre 2022
Dans le port de Gioia Tauro, la "logistique des narcotrafiquants" a été démantelée. La Guardia di Finanza a annoncé la saisie de plus de quatre tonnes de cocaïne pour une valeur de détail d'environ 800 millions d'euros dans le cadre d'une opération impliquant 300 soldats du commandement provincial. Par la Guardia di Finanza à Reggio de Calabre, sous la coordination du Parquet local de la République-Direction du district d'Antimafia.

L'armée applique une stricte liberté personnelle contre 36 personnes, dont 34 en prison et deux en résidence surveillée, impliquées dans le trafic international de drogues aggravées dans le but de faciliter le Le' Ndrangheta. En même temps, des fouilles et des saisies sont en cours pour mettre en œuvre des mesures de précaution visant à la confiscation des biens et de la disponibilité imputables aux membres de l'organisation, jusqu'à concurrence du montant de plus de sept. Des millions d'euros, ainsi que l'ensemble des actifs de deux sociétés actives dans le secteur des transports et utilisés pour la réalisation d'actes répréhensibles.

La Guardia di Finanza a expliqué que, à la suite d'enquêtes complexes qui ont vu l'implication des institutions et institutions européennes et internationales les plus importantes au mépris des crimes transnationaux, l'opération a permis De déconstruire une organisation criminelle active articulée à l'intérieur de l'aéroport de port joyeux qui aurait assuré tant de récupération de gros jeux de narcotiques, arrivée à bord de cargos en provenance d'Amérique du Sud, Le volume de stockage subséquent dans les dépôts considérés comme sûrs.

La force de police financière a précisé que l'organisation, qui aurait assuré la logistique du trafic de narco-trafiquants comme s'il s'agissait d'une véritable entreprise de services, s'est articulé autour de trois niveaux distincts des acteurs concernés: Les principales familles de "Ndrangheta" capables d'assurer l'importation des lots de cocaïne arrivant d'Amérique du Sud ; les coordinateurs des équipes des attachés portuaires qui paieraient l'équipe avec une partie de la "commission", Variable entre 7 et 20% de la valeur de la charge, reçue par les mandants (les dations reconstruites s'élèveraient à plus de sept millions d'euros) ; les opérateurs portuaires chargés matériellement de l'extraction de la cocaïne du conteneur et de la procédure à l'exfiltration de la même à des endroits sûrs.

Après l'indication, par les fournisseurs sud-américains, de la désignation du navire entrant et du conteneur avec la substance étonnante, l'importation passait sous la surveillance des agents concernés, qui ont été activés Pour que le conteneur soit débarqué au moment approprié et placé dans un lieu défendeur. Avec la même disponibilité, l'équipe portuaire l'a fournie avec une zone "sûre" spécialement identifiée pour permettre son ouverture et, par conséquent, le déplacement du stupéfiant dans un deuxième conteneur qui a été retiré dans les heures Suivi d'un transporteur complaisant et transporté à l'endroit indiqué par les gestionnaires de l'organisation.

La Guardia di Finanza a illustré les manières dont la phase complexe du déplacement des conteneurs avec les drogues dans le port et le transbordement ultérieur des médicaments avec un mode appelé système "pont" du port a été illustré. Les mêmes gestionnaires que l'organisation. Plus précisément, a indiqué la zone appropriée pour le but, le contenant a été placé devant le contenant dans lequel transférer les drogues, en laissant entre les deux la seule distance nécessaire à l'ouverture des portes pour le déplacement des marchandises Illicite. En plus des deux conteneurs, un troisième, nommé "pont", a été suivi, avec pour objectif de céler, également d'en haut, des mouvements dans la zone ci-dessous. Une fois la zone établie, afin de ne pas éveiller la suspicion, les ports impliqués dans le trafic illicite étaient transportés vers le site des opérations cachées à l'intérieur d'un quatrième conteneur qui était en train d'être déjoué dans la même rangée où il était Configuration de la structure. Enfin, afin d'empêcher les entités étrangères d'entraver les opérations illicites, deux transporteurs chevauchants, conduits par l'enquête, étaient stationnés sur les côtés de la rangée de conteneurs où le pont a été construit, afin de les empêcher d'accéder et de surveiller, D'en haut, l'arrivée éventuelle de l'application de la loi. Les opérations ont été terminées, les conteneurs étaient utilisés pour les scellés contrefaits. L'un d'Amérique du Sud a été placé sur un sceau "clone", expédié du même fournisseur et dissimulé à l'intérieur de l'un des emballages contenant la substance étonnante, tandis qu'un sceau a été apposé sur le contenant sortant. Qui n'ont pas été prédisposées par le compagnon criminel responsable de la récupération du stupéfiant.

La participation d'un membre de l'Office de lutte antifraude de l'Agence des douanes et du monopole de la Gioia Tauro a également été mise en place, le bénéficiaire d'une mesure de précaution en prison qui-afin de faciliter l'enquête sur les organisations criminelles-a été confirmée. L'exploitation de ses propres manoirs dans le cadre des contrôles d'inspection prévus aurait modifié le résultat du balayage radiogénique opéré sur un récipient contenant 300 kilos de cocaïne, Masquer les anomalies rencontrées et attester la cohérence de l'analyse avec la charge indiquée. Pour un tel comportement, l'agent des douanes aurait obtenu une somme d'argent égale à 3% de la valeur de la cargaison illicite.

En outre, les enquêtes ont permis aux individus responsables de la conception et de l'exécution d'un trafic pertinent de l'Amérique du Sud à la Calabre, qui a été caractérisé par des importations périodiques et impressionnantes d'étonnement, chacun d'eux. Deux tonnes. À une occasion, afin de contourner les contrôles, les sondes de Calabre auraient conçu et demandé aux fournisseurs colombiens des méthodes spécifiques de dissimulation du narcotique, en envoyant des modèles réels et appropriés dans lesquels il a été suggéré, à travers le La représentation du conteneur, la distribution pondérée de la charge, avec la prédiction de la dissimulation de quatre panes de cocaïne à l'intérieur de chaque boîte de la "charge de couverture" (bananes), à l'exclusion de la première et des dernières lignes de Cases, De ne pas "contaminer" depuis plus facilement inspecté. La cargaison, composée d'environ 1.920 panes de cocaïne, qui était censée contourner les contrôles effectués à l'aide du scanner, a été interceptée et saisie par des financiers.
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