Trafikverket, l’agence de transport du gouvernement suédois, a décerné au chantier naval néerlandais Holland Shipyards Group le appel d’offres pour la construction de quatre nouveaux traversiers électriques en navigation autonome, avec télécommande mais avec équipage pour qui peut prendre le contrôle du navire si nécessaire. La première livraison est prévue pour le second semestre de 2024 et les navires seront utilisés dans l’archipel de Stockholm par Trafikverket Färjerederiet, la compagnie maritime de Trafikverket qui gère la flotte de ferries de l’agence.

Les nouveaux ferries fonctionneront principalement à l’électricité, mais ils seront équipés de moteurs de rechange qui peuvent être alimenté par du biocarburant HVO. Les unités navales auront un un degré élevé d’autonomie (niveau 2 de l’OMI) qui permettra, en plus de la navigation autonome, procéder de manière indépendante également les opérations d’amarrage et de désamarrage, et le fonctionnement des portes de débarquement et d’embarquement du Véhicules à moteur. Selon le projet, la charge de la batterie l’électricité à bord ne devra prendre que quatre minutes, le le temps nécessaire pour procéder aux activités de débarquement, et embarquement.

Les ferries auront une longueur de 86,00 mètres, une largeur de 14,24 mètres et pourra transporter 60 voitures. L’ordre, de la valeur totale de un milliard de couronnes suédoises (92 millions d’euros), en plus des quatre Ferries comprend également huit installations d’amarrage de navires, quatre bornes de recharge électriques, un simulateur de navigation et un centre de contrôle à distance. Mardi dernier, c’est un premier contrat a été signé pour le milieu de la vendeuse.