Avant le vote du Parlement de mercredi Initiative européenne, réunie en session plénière à Strasbourg, sur le FuelEU Maritime, la proposition de règlement visant à promouvoir l’utilisation des Carburants marins durables, l’association italienne des armateurs Assarmatori demande instamment de confirmer le régime d’exemption pour les liens soumis à des obligations de service public et pour ceux-ci et de rejeter les amendements qui, à la contraire - l’association l’a souligné - mettrait à compromettre, s’il est accepté, un principe garanti par la Constitution comme celle de la continuité territoriale.

Précisant que la décision de mercredi sera sur la base d’un accord déjà conclu au sein de l' Commission parlementaire des transports et du tourisme qui, bien que non Satisfaisant pleinement l’association, il représente une Aller de l’avant pour protéger les connexions insulaires, la mobilité l’industrie locale et touristique étroitement liée à tout cela, le président d’Assarmatori, Stefano Messina, a expliqué que, « En plus de prévoir ces exemptions importantes, que nous espérons renforcer et étendre à toutes les îles au cours de la Négociations ultérieures en vue de l’approbation du texte final du règlement, ainsi que la correction de certains éléments critiques qui demeurent, l’accord conclu au sein de la Commission se félicite Également des éléments importants concernant le profil de passif en ce qui concerne les sanctions prévues dans la proposition elle-même. Le les compagnies maritimes, en fait - Messine a spécifié - pas serait tenu responsable des violations si, de façon appropriée : équipé pour puiser l’énergie du sol avec un repassage à froid, Cela n’a pas été possible en raison d’un manque ou d’un dysfonctionnement de l’infrastructure. De même, si le carburant n’est pas disponible Alternatives, responsabilité du paiement de des pénalités incomberaient au fournisseur de carburant, avec lequel l’armateur a conclu un contrat qui est jugé en défaut. Un raisonnement logique et de bon sens, qui doit être confirmée par le Parlement, rejetant également les amendements qui compromettrait la continuité territoriale. »

« Comme dit – a conclu le président d’Assarmatori – Malgré les avancées, certains éléments critiques demeurent : devra être abordée et résolue dans les étapes suivantes Négociation. Mais mercredi, un match est déjà joué important et nous espérons que les membres du Parlement européen, à partir de ces Italiens, savent saisir la portée de ces mesures, confirmant l’accord intervenu au sein de la Commission. Merci Cela doit s’adresser aux députés qui ont travaillé pour protéger ces services et la spécificité de notre pays ».