Pour Pasquale Legora De Feo, vice-présidente de FISE Uniport, l'association représentant les terminalistes et les entreprises opérant dans le port, celle engagée par Giorgia Meloni pour créer un nouveau ministère pour les Politiques de la Mer et du Sud "Une décision témoigne de la pleine compréhension de l'importance de la logistique nationale et du système portuaire avec la restauration d'un ministère stratégique pour notre pays et son redressement économique", a-t-il ajouté.

" La naissance d'un ministère dédié à l'économie de la mer ne peut que laisser espérer le développement de politiques maritimes adaptées au rôle que l'Italie joue pour sa nature et qui doit jouer de plus en plus Dans un proche avenir. Nous sommes un pays de fabrication qui a besoin de matières premières pour travailler, puis entrer sur d'autres marchés, tous grâce au soutien des centres portuaires qui peuvent assurer une vitesse et une efficacité maximales dans leur transport. "

"Nous ne comprenons pas les polémiques prématurées qui ont émergé dans ces heures vers la création de ce ministère", a déclaré le vice-président Uniport dans un communiqué. La renaissance de la Meridione, avec son important système de portugais adriatique et tyranatique et l'excellence portuaire dans le secteur des conteneurs, les autoroutes de la mer et les croisières, en plus de la grande plaque tournante de Gioia Tauro qui prend de plus en plus Fondamental grâce à l'intermodalité, cela reste un défi central pour notre pays. Rejoindre les politiques de la mer au développement du Mezzogiorno valorise la centralité de l'Italie en Méditerranée. "

"Dans l'espoir de comprendre ce que seront les procurations et l'expertise de ce ministère, notre association espère plus de coordination que par le passé", a déclaré De Feo, qui est aussi le premier des plus importants de l'UE. Des compétences en infrastructure et offre à l'exécutif une pleine disposition à soutenir les politiques maritimes du pays ".