Aujourd'hui, la première séance de l'Organisation du Partenariat pour les ressources en eau du Système portuaire de la mer Tyrrhénienne du Sud et de l'Ionienne, le corps envisagé par l'art, a eu lieu. 11 de la loi 84/94, qui se compose de 13 membres, devra se réunir quatre fois par an et a des fonctions de confrontation primordiale entre les pouvoirs publics et le monde des entreprises opérant dans le port afin de lancer une coopération stratégique Des spécifications thématiques d'intérêt commun liées au développement de l'infrastructure portuaire interne à la circonscription de l'institution.

En particulier, l'organisation du Partenariat pour les ressources en mer a une fonction de comparaison à l'égard de l'adoption du plan de réglementation du système portuaire, du plan opérationnel triennal et du budget préventif et contemporatif, à la détermination des niveaux Des services rendus dans le cadre du système portuaire qui sont susceptibles d'affecter la fonctionnalité et l'exploitation globales du port.

Lors de la première session d'aujourd'hui, le budget prévu pour 2023 et le plan d'exploitation triennal 2023/2025 et les membres de l'organisation ont fait l'unanimité sur l'ensemble des programmes d'infrastructure économique qui Sera présentée et votera, pour l'adoption pertinente, aux membres du Comité de gestion à la prochaine réunion, le 31 octobre.