Au premier trimestre de cette année, les 27 ports de l'Union européenne ont traité 833,3 millions de tonnes de fret. Les données, connues par Eurostat, ont totalisé une augmentation de 1,2% par rapport à la même période en 2021 et représentent un nouvel assouplissement de la tendance à la reprise des volumes de cargaisons qui ont commencé au deuxième trimestre 2021. En outre, les trois premiers mois de 2022 ont diminué de -0,9% par rapport à la même période en 2020, alors qu'en Europe, les premiers effets de la pandémie de Covid-19 ont commencé, et une baisse de -5,1% par rapport au premier trimestre. En 2019, lorsque la crise sanitaire n'avait pas encore commencé.

Relativement aux principaux systèmes portuaires nationaux de l'UE par volume de trafic, au premier trimestre de cette année, les ports des Pays-Bas ont traité 142,3 millions de tonnes de marchandises, avec des baisses de -2,2%, -2,0% et -10,6% respectivement Sur les périodes correspondantes de 2021, 2020 et 2019. Au lieu de cela, les volumes de marchandises traitées par les ports turcs au cours des trois premiers mois de 2022 s'élevaient à 133,8 millions de tonnes, avec des augmentations de 9,2%, + 5,8% et 18,1% pour les mêmes périodes de 2021, 2020 et 2019 respectivement. Pour suivre, les ports d'Espagne ont traité 119,6 millions de tonnes de fret (respectivement + 5,1%, + 1,7% et -2,9%), ceux de l'Italie 111,7 millions de tonnes (-1,1%, 0% et -5,7%), les aéroports portuaires de la Belgique 73,0 millions de tonnes (+ 3,0%, + 1,8% et 11,0%), les ports d'Allemagne 70,8 millions de tonnes (-0,5%, + 0,2% et -4,6%), les ports de France 66,1 millions de tonnes (+ 0,8%, -6,3% et -12,8%), les ports de Norvège 45,3 millions de tonnes (-5,0%, -9,6% et 2,8%), Les cicatrices de la Suède 43,7 millions de tonnes (+ 3,2%, + 0,7% et 1,1%), celles de la Grèce 35,0 millions de tonnes (-8,4%, -17,8% et -15,8%) et les ports de Pologne 25,4 millions de tonnes (+ 3,7%, + 15,2% et 9,4%).

Pour ce qui est des principaux types de marchandises traitées au premier trimestre de cette année entre les ports de l'UE et 27, le volume total des marchandises en vrac liquides s'est élevé à 295,4 millions de tonnes, soit une augmentation de 2,7% par rapport à la même période en 2021 et Une baisse de -4,6% et de -8,2% respectivement pour les premiers trimestres de 2020 et 2019 ; les marchandises conteneurisées ont totalisé 201,3 millions de tonnes (-5,1%, -4,6% et -2,7% respectivement) ; Les cargaisons en vrac solides en vrac s'élevaient à 183,2 millions de tonnes (+ 2,9%, + 2,4% et -6,6%) ; les données des rotables étaient de 101,0 millions de tonnes (+ 4,4%, + 7,7% et 0,9%) ; les autres marchandises s'élevaient à 52,4 millions de tonnes (+ 6,0%, + 10,7% et -2,2%).