Dans les prochains jours, le ministère des Transports d’Afrique du Sud mener des consultations avec les parties prenantes sur le projet loi pour la création de la South African Shipping Company (SASCO), compagnie maritime dont l’entière propriété sera et que le gouvernement de Pretoria a depuis longtemps prévu de créée pour remplacer Safmarine, une entreprise nationale Le groupe sud-africain A.P. Møller-Mærsk a acquis en 1999 ( sur 11 février 1999).

En annonçant les dates des consultations, le Ministère a a souligné qu’à l’heure actuelle, le transport maritime à destination et en provenance de l' L’Afrique du Sud est largement dépendante des gouvernements et des entreprises étrangers et Cela ne place pas la nation, qui est la seule de celles de la Les BRICS de ne pas avoir leurs propres navires, à l’abri des dysfonctionnements et Perturbations de la chaîne d’approvisionnement, en particulier en cas de catastrophe conflits naturels ou internationaux.

Parmi les objectifs de SASCO, il y aura que, dans le projet de loi, posséder et exploiter une flotte stratégique Nombre de navires achetés ou construits et immatriculés au Registre Naval d’Afrique du Sud. Le champ d’action de la nouvelle société ne sera limitée au transport maritime uniquement, à l’exclusion de celle des passagers, telle qu’elle est censée posséder et gère les infrastructures et les services logistiques. Sur la mer, SASCO opérera les services de transport de cargaisons liquides et solides en vrac; Container et la nouvelle société seront également actifs dans le segment des services de transport maritime à courte distance et de soutage.