Ainsi que d’autres grandes entreprises de terminaux opérateurs mondiaux dans le segment des conteneurs, dépendants de sont issus de la tendance du marché du transport maritime conteneurisés dont ils constituent le lien avec le continent, également la société allemande Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) enregistre une tendance dans les résultats financiers et d’exploitation qui suit celle des principales compagnies maritimes du secteur qui, au troisième trimestre de cette année, a connu une nouvelle affaiblissement de la performance financière et poursuite détérioration de la performance opérationnelle.

HHLA a clôturé le troisième trimestre de 2022 avec une valeur de Chiffre d’affaires de 393,2 millions d’euros, ce qui représente d’une part Le nouveau record pour cette période de l’année marque en revanche un Nouvelle atténuation de l’évolution positive du chiffre d’affaires résultant en hausse de +6,3% sur le troisième trimestre du dernier trimestre année. Les seules activités portuaires exploitées par le groupe ont a réalisé un chiffre d’affaires de 383,2 millions d’euros (+5,7%).

Les valeurs de l’EBITDA, de l’EBIT et du bénéfice après impôts ont été affichées par rapport au troisième trimestre de 2021 ayant été égales à respectivement à 101,4 millions (-11,0 %), 58,8 millions (-17,8 %) et 34,9 millions d’euros (-27,6%).

Les volumes ont également diminué au troisième trimestre de cette année dans les deux Des cargaisons conteneurisées animées depuis les terminaux portuaires du groupe et ceux à destination et en provenance des marchés intermodaux, résultats égaux respectivement à 1,5 million d’EVP (- 16,4%) et 416 mille EVP (- 1,4%), Des chiffres très éloignés des records historiques de près de deux millions d’EVP et 500 mille EVP stable au troisième trimestre de 2019 et au troisième quart de l’année 2011, désormais lointaine.

Au cours des neuf premiers mois de 2022, le trafic portuaire a été animé par HHLA a été pliée à 4,9 millions d’EVP, avec une flexion de la -5,7% par rapport à la même période l’an dernier, tandis que le trafic L’intermodal est livré à moins de 1,3 million d’EVP (+1,0%).

Au cours de la période janvier-septembre de cette année, les revenus sont s’est élevé à 1,17 milliard d’euros (+8,7%), dont 1,14 milliard générés par les activités portuaires (+8,3 %). L’EBITDA est de Etat de 292,7 millions d’euros (+0,9%), le résultat opérationnel de 160,1 millions (-1,2%) et résultat après impôts de 93,9 millions d’euros (-6,8%).