Uniport a souligné la nécessité d'introduire des mesures urgentes pour neutraliser les effets de la crise énergétique sur les ports. Aujourd'hui, lors d'une réunion avec Salvatore Deidda, président de la Commission des transports de la Chambre, Pasquale Legora De Feo et Fabrizio Zerbini, vice-présidents d'Uniport, l'association représentant les entreprises opérant dans le port, ont Mis en évidence comme l'opération du port présente des caractéristiques fortement stimulées qui rendent les interventions spécifiques essentielles, en plus des mesures générales de la nature générale adoptées ici, Visant à alléger les bornes et les opérateurs à partir d'un dépassement imprévisible de l'énergie, à peine basculant sur des marchandises ou des chargeurs

La délégation d'Uniport a dit qu'il n'était pas moins urgent d'attendre au moins 2023-2025 pour stériliser l'indexation annuelle des droits de concession de l'État: elle serait en fait impropre viable ". Legora De Feo a dit. "Nous ne pouvons qu'imaginer, après une augmentation de l'année 2022 de plus de 8%, des hausses subséquentes en ligne avec la hausse continue du taux d'inflation", a-t-il dit.

En outre, les représentants de l'association ont souligné que le dépassement et la résolution des duplications, non seulement apparentes, des tâches qui, selon les sujets, peuvent concerner différents organismes, tels que le Ministère de la Infrastructure et transports, Autorité de réglementation des transports, Administration portuaire, Autorité maritime et ASL.