Busan, qui est l’un des principaux ports du monde animer un trafic qui en 2021 était égal à 22,7 millions d’EVP, volume qui l’a classé à la septième place de l’Union européenne. Le classement des premiers ports à conteneurs mondiaux est sur le point d’archiver le 2022 avec un trafic se couple à 22,11 millions d’EVP, avec un virage -2,6% par rapport à l’année dernière. C’est ce qu’a annoncé aujourd’hui l’Autorité. Port d’escale sud-coréen précisant que cette année le seul Le trafic de transbordement s’est élevé à environ 11,80 millions de l’EVP (- 3,9%) et celle des importations et exportations à 10,31 millions d’EVP (- 1,2 %), dont 5,20 millions d’EVP à l’embarquement (-0,7%) et 5,11 millions à l’atterrissage (-1,7%).

En 2023, une reprise de la croissance est attendue car Attendu un total de 22,31 millions d’EVP, avec une hausse de +0,9% sur 2022, dont 11,93 millions EVP de transbordements (+1,1%), 5,31 millions d’EVP à l’exportation (+2,2%) et 5,07 millions d’EVP à l’exportation (-0,8 %).

L’Autorité portuaire de Busan a expliqué que L’activité de cette année a été plombée par la politique stricte du confinement mis en place en Chine pour le Covid et la réduction de la la demande de biens de consommation en Amérique du Nord, deux facteurs qui ont considérablement diminué les flux de conteneurs depuis 2021 Les marchandises chinoises et américaines représentaient 28 % et 15 % du commerce conteneurisé, respectivement, total. À cela s’est ajoutée une baisse de l' Produits russes à la suite de la crise russo-ukrainienne.