"Civitavecchia, Rixi: tragédie d'Ennesima, Mit summons Assoports et terminalistes", a indiqué la rédaction dans un communiqué. La réunion a pour but de discuter des problèmes liés à la sécurité de l'emploi dans les ports après la mort de deux employés du port la semaine dernière d'accidents dans les cicatrices de Trieste et de Civitavecchia. La déclaration de la Ligue dit: " La sécurité au travail est une priorité incontournable. En attendant de connaître le résultat de l'enquête sur la dynamique des tragédies de Trieste et Civitavecchia, dans les jours qui viennent, nous allons faire le point à la Mit avec les Assoports et les associations professionnelles Assiterminal. Au centre, nous allons procéder à l'analyse et à l'évaluation des risques liés aux conditions de fonctionnement dans les ports commerciaux. Il est impératif pour nous de garantir des conditions de travail sûres et saines. " "Le député et vice-ministre de Mit Edoardo Rixi a déclaré dans un communiqué", a indiqué le service de presse dans un communiqué.

Incontestablement, cette note a été nouvelle: le ministère de l'Infrastructure et des Transports, en la personne du Vice-Ministre Rixi, a l'intention de faire face aux représentations du monde du port afin d'évaluer la situation et éventuellement de décider De nouvelles mesures visant à garantir la sécurité et, dans la mesure du possible, à éviter que ces tragédies ne se reproduisent. Notre journal, ayant abondamment parlé des deux incidents et des réactions des acteurs du secteur portuaire, a temporairement placé dans un tiroir la note plus stricte du service de presse de la Ligue dans l'intention de L'utiliser, éventuellement, au cas où nous avions d'autres informations-autres nouvelles et nouveautés-pour publier un article supplémentaire.

En outre, le communiqué du service de presse de la Ligue à ceux qui l'ont lu semblait incomplet, peut-être rédigé à la hâte dans le but de faire en sorte qu'il soit opportun de connaître les mesures prises par le ministère dirigé par le lutriste Matteo Salvini Adjoint, aussi un léghiste, Edoardo Rixi. En outre, au moment du siffleur de Twitter, il semble qu'il n'y ait pas que le procès-verbal, mais pas même les secondes nécessaires pour s'arrêter sur la question de savoir si ce qui a été écrit est correct, complet ou même raisonnable.

La déclaration publiée à ces heures par le ministère de l'Infrastructure et des Transports, qui est la copie de celle du bureau de presse de la Ligue, n'a pas été claire en ce sens. Donc les deux sont restés dans le tiroir de notre salle de rédaction.

Et c'est parce que, si c'est certainement une nouvelle que le ministère véhicule les parties du monde du port dans une double tragédie comme celle de la semaine dernière, il est cependant prévisible, même pour nos lecteurs, que le dicastère le fera. Dans une circonstance du genre. Ceux d'entre nous qui ont remis les deux déclarations dans le tiroir, en onor du réel, se sont demandés si les nouvelles devaient être publiées immédiatement, pas tant parce qu'il était essentiel que nos lecteurs aient été informés du fait que le ministère avait A décidé de réunir des représentants du secteur portuaire, à quel point cette convocation ne semblait viser que certaines parties du monde du port. Mais cela lui paraissait impossible, étant donné qu'il s'agit de questions importantes à traiter en écoutant toutes les parties au procès. Ceux qui ont enfermé les deux messages dans un tiroir ont été la conviction que, entre un chirp aux twitteristes et un post facebookien, ou peut-être une vidéo sur TikTok ou une bobine sur Instagram, ceux qui les avaient écrits avaient perdu leur chemin dans les rues quelques lignes. Sur le clavier.

Deux travailleurs portuaires sont morts et le ministère compétent convoque l'association représentant les autorités portuaires (Assoports) et l'association représentant les employeurs (Assiterminal) et ne convoque pas qui représente les travailleurs portuaires, Les victimes? Impossible, il a été répondu en fermant le tiroir notre éditeur superficiel et tout aussi sgradé (dont nous ne nommons pas, pour la charité de la patrie). Il aura été, pensait-il, peut-être convaincu qu'il certifie ainsi sa propre compétence et son exactitude professionnelle-une omission indisculpable. A ceux qui ne l'ont jamais fait, on a dit qu'il pensait qu'il (qui se proclame pacifiste) n'aurait certainement pas gravé la première pierre.

Et au lieu du beau tomo de notre collègue, qui pendant des heures a fait le faux tonal tout en laissant entendre qu'il avait tort, a fait un reportage. Parce qu'il s'agit d'une nouvelle, autre qu'une omission à remboursement conditionnel, une omission pouvant être mise en cause: lors de la réunion, le ministère de l'Infrastructure et des Transports n'a pas invité les syndicats, c'est-à-dire les représentants de ceux qui sont morts, inscrits ou non Qu'ils étaient à l'une des initiales du syndicat.

De plus en plus conscient, maintenant après maintenant, de son actualité, notre collègue se précipita numériquement sur les réseaux sociaux, désireux de trouver des mots qui conforte son ego et de valider ses actions. Ahimis, il n'en a pas trouvé. Et pourtant, pour ne pas se tromper une fois de plus, il a quitté les très nombreuses mises à jour sociales du détenteur du dicastère, toujours très nutritif de ce que Matteo Salvini a à dire. Parmi ceux qui figurent sur les billets, il en a lu: " A laissé un plan d'embauche extraordinaire de miliciens et avec les Chemins de fer, nous collaborons si côte à côte que c'est déjà la réalité de la SV Sécurité qui a pour objectif d'améliorer et de rationaliser les services de contrôle dans les gares. Ce sont des résultats concrets " ; Autres sur le Campagne électorale en Lombardie ; Un autre qui lit " Nous avions promis et nous l'avons promis: des punitions exemplaires pour ceux qui abusaient, abandonnaient et tuaient les animaux de compagnie. La semaine prochaine, nous présenterons comme la Ligue un projet de loi, écrit avec plusieurs associations, pour protéger les amis à quatre pattes. Des peines de prison plus sévères pour les assassins d'animaux, un bonus pour ceux qui répandont la violence sur les médias sociaux, l'institution du crime de carnage pour ceux qui ont répandu la nourriture empoisonnée, l'interdiction de la vente de colliers qui ont blessé les animaux, et pas seulement cela. Descez vos mains ". Veux-tu Salvini, si à juste titre indigné par ceux qui ont blessé des animaux, que notre rédacteur en chef a été informé, à ce stade, qu'il ne regrette pas la mort d'êtres humains? Et donc, descendu pour faire défiler d'autres messages dans l'espoir de trouver ce qu'il n'avait toujours pas trouvé. En vain: entre un " Ce matin sur le chantier du village olympique de Milan-Cortina 2026 ", a" Tomber les mains des chiens et des chats " (répétita iuvant), a " Numéro de don 89 pour Avis Milano ", il n'y avait manifestement pas de place pour les morts au travail.

La tête en bois telle qu'elle est, notre éditeur (il ne restera pas si longtemps) a eu un éclairage: mais sûr ! Salvini ne s'occupe pas de ces questions, il les a délégués. Des ports et de la mer-il s'est finalement souvenu (et cela lui coûtera un licenciement pour la bonne cause)-il occupe son adjoint Rixi. Donc ici c'est notre propre, qui effraie frénétiquement le social du vice-ministre, sauter d'un " Les travaux du chantier de construction pour la réalisation du village olympique de Milan-Cortina 2026, à l'ancienne halte ferroviaire de Porta Romana, ont accumulé une avance de 4 mois et l'objectif est qu'à la fin de décembre les bâtiments atteignent la hauteur du toit. L'exemple de la façon dont le #Olimpiadi, que nous voulions fortement, a accéléré un chantier de construction qui, sans les Jeux, serait encore vide ", à un" Selon Taste Atlas, l'un des sites les plus importants dédiés aux aliments locaux, le Recco focaccia est le meilleur plat du monde dans la boulangerie ", pour arriver à un" La réunion au ministère de l'Infrastructure et des Transports avec le ministre Matteo Salvini, en présence de deux sous-ministres et des gouverneurs des Abruzzes et des Marches, a été convoquée après un accident mortel sur l'A14. ". Ici, nous sommes, il nous a exultés. En fait, peu de temps après: " Santé et sécurité -il a tweeté, facebooked, tiktokato et instagrammed Rixi- Doit être une priorité dans n'importe quel emploi. Il est important de renforcer la formation et la culture de la sécurité au travail pour prévenir de telles tragédies ". Mais il n'a pas parlé des deux victimes dans les ports, mais d'un précédent accident mortel sur un chantier du troisième Valico.

" Toutes ses tentatives ont été vides, aujourd'hui notre collègue ne s'est pas présenté dans la salle de rédaction, peut-être prévieillir ce qui lui serait arrivé. Au moins, nous l'avons interprété, étant donné que certains d'entre nous (vivant) se sont attaqués à lui pour lui faire savoir que c'est vrai, que les syndicats ont confirmé: ils n'ont pas été convoquant.

Cependant, comme chez notre collègue tapin, même aux unionistes, cette situation est apparue à l'extrême, incroyable, inconcevable et étonnante. "Nous espérons que le secrétaire général d'Uiltransport, Claudio Tarlazzi, qui n'aura peut-être pas lu les médias sociaux ou peut-être plus sagement, ne l'a pas fait en sachant qu'il est question de tout ce dont nous devrions parler", a déclaré le secrétaire général de l'Uiltransport, qui n'a pas lu les médias sociaux. Le fait de ne pas convoquer les syndicats à la table des négociations annoncée par le ministre Salvini et le sous-ministre Rixi, pour faire le point sur la sécurité dans les ports, n'est qu'un oubli auquel il sera immédiatement remédié. " "En ce qui a trait à la question de la sécurité, liée à la question de l'exode des travailleurs portuaires, on ne peut pas exclure qui représente les travailleurs du secteur", a-t-il dit. Nous ne voulons pas être obligés de proclamer une autre grève pour exprimer nos propres instances et faire entendre la voix des travailleurs portuaires. "

Étant donné que pour Tarlazzi il est vétuste que nous ne pouvons pas discuter de la sécurité des travailleurs portuaires sans faire face à ceux qui les représentent, nous devons admettre avec réticence que notre collègue a peut-être aussi pris la même considération. Si la distance est InforMARE Vous lirez un défilé de notes, de déclarations, de commentaires, de points de vente, même de seulement une ou deux lignes, vous comprrez que le tapin n'a pas perdu votre emploi et que, dans la crainte d'actes répréhensibles, il publie passivement tout ce qui vient. Et puisque ce qui nous vient tous les jours est des milliers de fois plus qu'il n'est publié, préparez à lire sur les chiens, les chats, les canaris, les millediens, les pétunions et la beauté de leur ville tôt le matin.