Si, en 2022, les revenus de Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) étaient encore inférieurs à ceux d'avant la pandémie de Covid-19, au quatrième trimestre, le chiffre d'affaires était plus élevé que cela. De la période correspondante avant la crise sanitaire.

En particulier, sur l'ensemble de l'exercice financier annuel, les revenus de 2022 se sont élevés à 4,84 milliards, par tranches de +647,5% en 2021 et +278,4% en 2020 et avec une diminution de -25,0% sur l'année pré-pandémique de 2019. L'année dernière, les ventes des croisières ont généré un chiffre d'affaires de 4,25 milliards (+ 728,5%, + 275,2% et -28,0% respectivement), tandis que les ventes à bord de la flotte du groupe ont été exploitées avec des marques de croisières norvégiennes, Oceania Cruises and Regent Seven Seas Cruises-ont totalisé 1,59 milliard (+ 522,9%, + 285,2% et -18,3%). Les coûts d'exploitation s'élevaient à 4,27 milliards (+ 165,4%, + 152,0% et 16,5%). Le BAIIA a été un signe négatif et s'est élevé à -725,9 millions de dollars par rapport à l'EBITDA du signe négatif de -1,73 milliard et à -2,80 milliards en 2021 et 2020 et un signe positif de 1,83 milliard en 2019. Le résultat opérationnel et le résultat économique net ont également été négatifs et -1,55 milliard et -2,27 milliards, contre -2,55 milliards et -4,51 milliards en 2021, pour -3,48 milliards et -4,01 milliards. En 2020 et un signe positif pour 1,18 milliard et 930,2 millions en 2019.

Au seul quatrième trimestre 2022, les revenus ont été de 1,52 milliard, en hausse de +211,7%, en hausse de 15.759,0%, et de 15.759,0% sur les mêmes périodes en 2021, 2020 et 2019, dont 1,01 milliard sur les ventes de croisières. (+ 231,8%, + 12,840,3% et 2,1%) et 507,6 millions des ventes à bord des navires (+ 178,0%, + 28,707,3% et 3,7%). Les coûts d'exploitation ont totalisé 1,22 milliard (+ 69,9%, + 489,1% et 37,4%). L'EBITDA, le résultat d'exploitation et le résultat net sont à nouveau négatifs et égaux à -102,9 millions, -281,0 millions et -482,5 millions, contre -437,4 millions, -686,9 millions et -1,57 milliard au dernier trimestre 2021, à -385,3. Des millions de dollars, -546,9 millions et -738,9 millions au quatrième trimestre de 2020, et des résultats positifs pour 356,1 millions, 199,4 millions et 121,3 millions au dernier trimestre 2019.

Dans l'ensemble de 2022, les flottes du groupe NCLH ont accueilli 1,66 million de passagers (+ 615,5%, + 232,8% et -38,3%). Au cours du seul quatrième trimestre de l'année dernière, les passagers étaient 551mila, une augmentation de +215,9% sur la même période en 2021 et un recul de -14,0% sur la période correspondante de 2019, alors qu'au dernier trimestre de 2020 l'activité La cruciéristique était ferme à cause de la pandémie.

NCLH a déclaré aujourd'hui que si, au quatrième trimestre de 2022, le taux d'emploi de ses flottes était d'environ 87%, en ligne avec les attentes, le groupe s'attend à ce qu'il atteigne environ 100% au premier trimestre de 2023 pour atteindre une fin. Historique au cours du trimestre suivant. Pour l'ensemble de 2023, un taux d'occupation d'environ 103,5% est attendu.