En mars 2023, la mauvaise tendance de l' Commerce conteneurisé dans le port de Los Angeles, tendance négative qui a débuté en août dernier et qui, en quelques mois, a ont signalé le port d’escale californien pour animer les niveaux de années de trafic loin des records mensuels historiques établis en 2020, 2021 et 2022. Le mois dernier, en fait, le total était égal à à 623 mille EVP, avec une forte baisse de -35,0% en mars 2022 Quand le record de tous les temps pour ce mois a été établi de l’année. La réduction substantielle a été générée à la fois de la flexion des flux de conteneurs pleins au débarquement, et à l’embarquement, attestés respectivement à 320 mille EVP (- 35,4%) et 98 mille EVP (- 12,1%), à la fois de la diminution du conteneur vide qui sont empilé à 205 mille EVP (- 41,7%).

Malgré la tendance désastreuse du trafic, le port Les autorités de Los Angeles continuent de voir le verre à moitié plein Et il souligne une prochaine amélioration possible : « Dans le premier trimestre - a déclaré le directeur exécutif du port de Los Angeles, Gene Seroka - la situation économique a conduit à une ralentissement considérable du commerce mondial. Cependant, nous commençons à voir quelques signes d’amélioration. y compris neuf mois consécutifs de baisse de l’inflation. Si le volume du trafic en mars était inférieur à celui de même mois l’année dernière - ajouté Seroka - les données La croissance préliminaire et mensuelle indique que dans le Au troisième trimestre, il pourrait y avoir une légère croissance. » Légère augmentation - il est nécessaire de préciser - par rapport à un tiers trimestre de 2022 où le trafic avait connu une baisse de -10,9% par rapport à la même période de l’année précédente au cours de laquelle, en outre, le Les volumes traités n’étaient pas particulièrement élevés.

Au premier trimestre 2023, le port américain s’est animé Au total, 1,84 million d’EVP, ce qui représente un baisse de -31,5% par rapport au premier trimestre de 2022 alors qu’il avait été a établi le record pour cette période de l’année. Débarquements et les embarquements de conteneurs pleins sont abandonnés respectivement de -30,1% et -7,8% à 941 mille et 284 mille EVP, tandis que les conteneurs vides sont descendus Sur les -40,4% d’entre eux, 612 000 EVP.