Au cours du premier trimestre de cette année, l' Révision à la baisse de la tendance de croissance des résultats financiers du Global Ship Lease (GSL) a commencé après la période record de l' troisième trimestre de 2022. Au cours des trois premiers mois de 2023, la société, qui possède une flotte de 64 porte-conteneurs affrétés dans les autres sociétés, a enregistré un chiffre d’affaires de 159,3 millions dollars, avec une augmentation de +3,7 % sur la même période de l' l’an dernier, dont 155,9 millions générés par la location d’unités naval (+10,8 %). Le résultat opérationnel s’élève à 85,1 millions d’euros (+1,6%) et le bénéfice net à 74,6 millions de dollars (+6,3%).

« La normalisation en cours des loyers et de la valeur des actifs dans le secteur du transport maritime conteneurisé - a commenté le président exécutif de GSL, George Youroukos - a continué au début de 2023, bien que dans le Ces derniers mois, la vitesse du changement s’est ralentie. Reste Il reste à voir si cette tendance peut être maintenue. Toutefois Récemment, il y a eu des signes de stabilisation potentielle à des niveaux tarifaires qui, bien qu’ils soient bien inférieurs pics récents, toujours attractifs par rapport aux standards Historique. Disponibilité et liquidité du tonnage dans l’ensemble - observé Youroukos - inciter les entreprises de ligne pour sécuriser le tonnage par le biais de locations, bien que de la durée qui s’étend rarement au-delà d’un ou deux ans.