Les opérateurs du port ukrainien de Pivdenny, sous la coordination de la société terminaliste TransInvestService (TIS), ont adressé un appel au président Zelensky afin que le fonctionnement de l'escale, des activités qu'il ou elle puisse restaurer, puisse être restauré. Les opérateurs dénoncés qu'ils ont été sabotés par des représentants de la Russie participant au Centre commun de coordination (CCM), le centre de coordination commun composé de représentants de l'Ukraine, de la Russie, La Turquie et les Nations Unies, qui ont été créées en juillet dernier dans le cadre de l'Initiative sur les grains de la mer Noire, ont pour mission de permettre le transport maritime dans la sécurité du grain et d'autres produits alimentaires et engrais exportés par le biais de la Trois ports ukrainiens d'Odessa, de Chernomork et de Yuzhne (Pivdennyi) sur la mer Noire. Le 17 mai, les membres du CCM sont convenus de prolonger la validité du "corridor céréalier" jusqu'au 18 juillet et, le 19 mai dernier, le CCM a repris les inspections des navires destinés aux trois ports ukrainiens.

Se souvenir que dans le port grimpeur ils travaillent plus de 10 millions de personnes et que l'activité portuaire génère plus de 80% des revenus de l'administration de la ville de Ioujne et du village de Vyzyrka où vivent au total 45mila personnes, Les opérateurs du port de Pivdenny ont fait remarquer que depuis le 29 avril, aucun navire destiné au port n'a été inclus dans les activités d'inspection de la JCC en ce sens-ils ont accusé-les représentants russes refusent d'inspecter les navires Se diriger vers le port sans en expliquer les raisons. Le 17 mai dernier, le départ du dernier navire des ports ukrainiens dans le cadre de l'initiative pour le couloir de sécurité et-ils ont spécifié-du 7 au 18 mai à aucun navire n'a été autorisé à entrer en Ukraine.

Selon les opérateurs, le trafic a également été ralenti dans les deux autres ports ukrainiens participant à l'Initiative sur les céréales de la mer Noire, qui est actuellement le seul opérationnel de facto, et qui affecte le nombre d'autres ports en Ukraine. Les exportations de produits ukrainiens, également parce que l'augmentation de la capacité de trafic est concentrée dans le port de Pivdennyi, ce qui signifie que 50% des exportations de produits ukrainiens sont bloquées. Actuellement, plus de 1,5 million de tonnes de blé et d'huile de tournesol ont été stockées dans le courant de deux mois pour être expédiées vers des pays d'Afrique et d'Asie, tandis que 26 navires attendent leur envoi. A accordé la possibilité d'arriver au port de Pivdennyi. Cela se reflète également dans les contrats commerciaux qui sont bloqués à l'heure actuelle et ne seront pas garantis l'efficacité du corridor et la possibilité de rétablir les exportations ". Le communiqué précise.

"Dans l'intervalle, la Russie exporte son grain librement et sans inspection, annulant effectivement l'Ukraine de la carte économique des fournisseurs de produits alimentaires (blé, pétrole et gaz)", a dit le trader. Le tournesol et la farine) sur les marchés mondiaux.