Le groupement armateur Mediterranean Shipping Company (MSC) a a signé aujourd’hui un accord contraignant en vue d’acquérir une participation dans environ 50% à Italo - Nouveau transport de passagers de Global Infrastructure Partners (GIP), investisseur indépendant actif dans Secteur des infrastructures, par l’intermédiaire de son troisième fonds principal pour les infrastructures (GIP III). L’accord prévoit l’établissement d’un Partenariat stratégique à long terme pour le développement futur de Italo, opérateur privé de trains à grande vitesse qui dispose d’un Flotte de 51 trains électriques pour relier 51 villes en Italie et dans le transport de plus de 20 millions de passagers par an

L’autre participation d’environ 50% dans Italo continuera à appartenir à GIP, qui aura une gouvernance conjointement avec MSC, avec certaines entités du groupe Allianz et fonds gérés entre autres par Allianz Capital Partners co-investisseurs.

« Cet accord – a commenté le président de MSC Mediterranean Shipping Company, Diego Aponte - prouve notre engagement de longue date envers l’Italie et soutien aux transports train de voyageurs à grande vitesse dans le pays. Croire Dans le potentiel d’Italo pour renforcer encore le la connectivité ferroviaire dans toute l’Italie, mais aussi dans les Marché touristique national. En outre, l’accord conclu aujourd’hui reflète Aussi l’objectif de notre groupe de développer davantage des modes de transport durables, tant pour les passagers que pour les pour les marchandises. Tout cela s’inscrit dans le cadre des efforts déployés par l’Italie pour renforcer son réseau d’infrastructures grâce à de nouveaux projets décrit dans le Plan national pour la reprise et la résilience (PNRR) pour étendre les services ferroviaires à grande vitesse jusqu’à des emplacements qui aujourd’hui ne peuvent pas accéder au service ».

« Nous sommes très satisfaits - a déclaré Bayo Ogunlesi, président et chef de la direction de Global Infrastructure Partners - dont MSC partager notre vision sur l’avenir d’Italo, depuis le Le transport ferroviaire à grande vitesse est essentiel atteindre les objectifs de réduction des émissions et les en ligne avec les stratégies de transition énergétique et décarbonation des GIP ».