Nel terzo trimestre di quest'anno i ricavi della compagnia di navigazione containerizzata Yang Ming Marine Transport Corporation di Keelung hanno registrato un rilevante calo del -64,0% essendo stati pari a 35,9 miliardi di dollari di Taiwan (1,1 miliardi di dollari USA) rispetto a 99,8 miliardi di dollari taiwanesi nel corrispondente periodo del 2022. Dopo 14 trimestri consecutivi di crescita, nel periodo luglio-settembre del 2023 il risultato operativo è stato di segno negativo e pari a -1,4 miliardi di dollari taiwanesi rispetto ad un utile operativo di 58,0 miliardi nello stesso periodo dello scorso anno. L'utile netto è ammontato a 2,9 miliardi (-94,2%).

Nei primi nove mesi di quest'anno i ricavi hanno totalizzato 107,9 miliardi di dollari di Taiwan, con una flessione del -65,9% sul periodo gennaio-settembre del 2022. L'utile operativo è stato di 1,7 miliardi (-99,2%) e l'utile netto di 6,3 miliardi (-96,2%).

Relativamente all'andamento dell'attività previsto per il prossimo anno, Yang Ming ha evidenziato che il divario significativo tra i tassi di crescita della domanda e dell'offerta rappresenterà una sfida significativa, in quanto l'offerta è previsto salirà del +9,1% mentre il rialzo della domanda atteso è solo del +2,2%. La compagnia ha ricordato, inoltre, che lo sviluppo del mercato del trasporto marittimo si prevede sarà influenzato dall'attuale elevata inflazione a livello mondiale, dalle tensioni geopolitiche internazionali e dall'adeguamento del mercato dello shipping containerizzato alla recente decisione della Commissione Europa di non prorogare la validità del Regolamento di esenzione per categoria relativo ai consorzi tra compagnie marittime di linea ( del 10 ottobre 2023).