La Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) a Signalement d’une « augmentation inquiétante » du nombre de navires abandonné en 2023 alors que 132 cas ont été signalés sur l’année, soit 13 de plus qu’en 2022 (+10,9%). Le Le syndicat a précisé que dans les 129 cas d’abandon de navires déclarés à l’ITF, les salaires dus aux gens de mer dépassent 12,1 millions de dollars, et que, jusqu’à présent, le a reçu plus de 10,9 millions de dollars en salaires dus aux gens de mer à bord de 60 de ces navires.

En outre, le Syndicat international des ouvriers du transport a annoncé avoir été contacté au cours de l’année 2023 par 1 676 marins de navires abandonnés et a souligné que la plus grande partie des marins abandonnés est celui de nationalité indienne, avec plus de 400 cas signalés.

« L’augmentation continue du nombre de marins abandonnés... s’est plaint Steve Trowsdale, coordinateur de l’inspection de la TTF - est inacceptable. C’est la conséquence d’une Un secteur dans lequel les gens de mer peuvent être une marchandise jetable. Les gens de mer et leurs familles paient le prix le plus élevé la cupidité et le non-respect des armateurs, endurant les conséquences inhumaines d’un système qui sape leur leur dignité et leurs droits fondamentaux de l’homme. Les inspecteurs de l’ITF font un travail incroyable aux armateurs qui essaient de s’en tirer en s’occupant de la les gens de mer comme une sorte d’esclaves des temps modernes.