Après six années de croissance, le chiffre d’affaires de l’entreprise a augmenté en 2023 Le transport maritime conteneurisé Hapag-Lloyd a enregistré une puisque l’entreprise allemande s’attend à un chiffre d’affaires de 19,4 milliards de dollars par année, soit près de la moitié de 36,4 milliards de dollars milliards de dollars en 2022. La réduction de moitié est due à la baisse similaire de la valeur des taux de fret à la suite des pics historiques marqué par les taux de fret maritime en 2022 : l’année dernière Hapag-Lloyd a atteint un taux de fret moyen d’environ 1 500 $/conteneur EVP comparativement à 2 863 $/EVP en 2022. Et ce, dans un contexte de légère augmentation des volumes de fret transportés en 2023 par les navires de la flotte de la d’environ 11,9 millions d’EVP contre plus de 11,8 millions l’année précédente.

De plus, après six années de croissance, ils ont enregistré en 2023 L’Ebitda et le bénéfice ont également diminué de manière significative L’EBITDA devrait s’établir autour de 4,8 milliards d’euros USD (-77%) et un EBIT attendu d’environ 2,7 milliards d’euros (-85%).

L’entreprise allemande estime qu’elle n’archivera que le quatrième trimestre de 2023 avec des revenus d’environ 4,1 milliards de dollars, en baisse de -49% par rapport à la même période de l’année précédente, avec un EBITDA d’environ 300 millions d’euros (-92%) et un EBIT solide de d’un montant négatif d’environ -300 millions de dollars par rapport à un bénéfice résultat opérationnel de 227,5 M€ en 2022. Dans la période octobre-décembre L’année dernière, la flotte de Hapag-Lloyd transportait des marchandises pour un total d’environ trois millions d’EVP contre plus de 2,8 millions millions d’EVP sur la même période en 2022 et la valeur moyenne des taux de fret au quatrième trimestre de 2023 ont été environ 1 190 $/EVP, comparativement à 2 625 $/EVP pour le même trimestre de l’année précédente.