Les Génois Tankoa Yachts, qui dans la région de Sestri Ponente Le port de la capitale gère un chantier naval pour la construction de de superyachts, disposera d’un autre site de production Civitavecchia. Aujourd’hui, en effet, le Comité de gestion de l’Autorité du système portuaire de la mer Tyrrhénienne centrale et septentrionale résolu à l’unanimité de délivrer à la compagnie ligure le Concession d’un entrepôt et d’un total de 30 000 mètres carrés dans l’ancien quartier du Privilège. « C’est une question de, a-t-il souligné, le président de l’autorité portuaire du Latium, Pino Musolino, Une mesure à forte valeur concrète et pas seulement symbolique parce qu’après des années de négligence, cette zone est en train d’être relancée, donner à un joueur comme Tankoa l’opportunité de démarrer immédiatement deux projets pour autant de yachts jusqu’à 70 mètres. Ce sera, dans un moment de difficultés pour le secteur de l’ingénierie, qui est aux prises avec la incertitudes liées à la situation de la centrale thermique Torrevaldaliga Nord, une opportunité qui permettra à la réabsorption de la main-d’œuvre locale, cédant la place au Tankoa lui-même de planifier d’autres activités qui, à la fin des quatre années de licence peut permettre une évaluation plus large de la pour la destination du reste du compendium, qui, à l’heure actuelle, continueront d’être utilisés pour la logistique, y compris dans les référence à la circulation automobile ».

En outre, le Comité de gestion a décidé de publier le concession provisoire à IP Industrial à Fiumicino, mesure - a souligné l’autorité portuaire - qui ferme ses portes, « sans plus débours pour l’institution, un litige qui pèse sur le fonds depuis des années risques et sur les coffres de la PSA, d’une valeur totale de plus de 16,7 12 millions d’euros (dont environ 12 millions d’euros ont déjà été versés précédemment). En même temps, l’autorité portuaire a souligné qu’il est défini comme l’objet de la concession, dans une perspective de vingt ans, En plus de protéger contre d’autres litiges, il offrira certitudes en matière de planification économique et financière, l’étendue d’eau occupée par Ip Industrial Spa et le redevance, qui deviendra définitive à la date de Suivi de l’approbation de l’adaptation technique et fonctionnelle prévues par l’accord ». « C’est ainsi que nous concluons, dans le la meilleure façon possible pour le PSA - a souligné Musolino - d’un un autre contentieux hérité du passé, qui avait conditionné la la capacité et l’équilibre financier de l’établissement, par rapport à un concessionnaire qui effectue une d’intérêt national, comment s’assurer la fourniture de carburant pour l’aéroport de Fiumicino ».