Le Tuscan Port Community System (TPCS), la plate-forme Informatique de l’Autorité du Système Portuaire de la Mer Tyrrhénienne Northern pour le partage et l’échange des données utilisées par les opérateurs logistiques qui font partie du système portuaire Toscane, sera étendue aux systèmes portuaires de la Sardaigne et de Campanie. L’autorité portuaire du nord de la mer Tyrrhénienne, en fait, a signé deux accords spécifiques avec le Système portuaire de la Sardaigne et de la mer Tyrrhénienne centrale. Les deux prévoient que le TPCS toscan sera mis à la disposition des Ports sardes de Cagliari, Olbia, Golfo Aranci, Porto Torres, Oristano, Santa Teresa, Portovesme et Arbatax et celles de Campanie Naples, Salerne et Castellamare di Stabia.

« L’exportation du TPCS vers deux réalités importantes telles que ceux des ports de la mer Tyrrhénienne centrale et de la mer de Sardaigne - a commenté le président de l’Autorité portuaire de la mer Tyrrhénienne du Nord, Luciano Guerrieri - c’est un excellent résultat pour notre Autorité du système. Ce n’est pas seulement une satisfaction pour nous, mais aussi et surtout pour notre port et ses opérateurs, qui ont toujours joué un rôle actif dans l’évolution de cette plate-forme fondamentale ».

Avec le TPCS – a déclaré le président de l’AdSP sarde, Massimo Deiana - « Nous adoptons un système efficace et éprouvé du système communautaire portuaire qui nous permettra, une fois adaptés aux besoins des huit aéroports relevant de sa compétence, Numériser, simplifier et accélérer encore l’échange de données et d’informations cruciales pour les activités et opérations portuaires. Un processus indispensable qui nous rapproche de l’Autorité portuaire à son pôle portuaire de référence et Augmente le niveau de compétitivité de nos huit ports Sardes ».

Egalement le président de l’Autorité portuaire de la mer Tyrrhénienne centrale, Andrea Annunziata, a souligné que « l’adoption de la précieuse augmentera la compétitivité portuaire de la ports de Naples, Salerne et Castellammare di Stabia, ce qui en fait l’échange d’informations entre le secteur public et le secteur public opérateurs portuaires ».