L’Autorité du Système Portuaire de la Mer Adriatique Attribution du contrat intégré pour la construction de l’usine Infrastructure historique de repassage à froid port d’Ancône destiné à fournir de l’électricité à partir du réseau à terre aux navires au mouillage pour permettre l’arrêt des moteurs de bord. Le Le système d’électrification touchera six quais utilisé pour le trafic des traversiers, ou d’autres navires si compatible avec la puissance de sortie, et sera réalisé avec le du Plan National d’Investissements Complémentaires au Plan National d’Investissements Plan national de redressement et de résilience du ministère de la Sécurité intérieure Infrastructures et Transports. L’approvisionnement intégré, qui comprend : conception exécutive et construction des ouvrages, pour un montant contractuel de 4,3 M€. L’AdSP a souligné que le prix avait eu lieu après un mois de par rapport à l’objectif fixé par le MIT le 31 mars.

L’infrastructure devrait être achevée d’ici juin 2026 et la puissance estimée qui devrait alimenter le dans son ensemble est de neuf MW.

L’installation d’un système de repassage à froid à l’aéroport de Doric réduire l’impact environnemental du trafic maritime à proximité de la Réduire l’incidence des émissions Polluants. Le projet global d’électrification des ports de Ancône, Pesaro, San Benedetto del Tronto dans les Marches et Ortona et Pescara dans les Abruzzes était gérée par Sogesid, une société « interne » du ministère de l’Environnement et de la Sécurité et le ministère de l’Infrastructure et des Transports, en septembre 2022, l’Autorité du système portuaire signé une convention dédiée à la conception de la repassage à froid. L’investissement prévu dans le système portuaire est 11 millions d’euros.