La Norvège est en train de construire les deux plus grands ferries à hydrogène du monde
Commande de la Compagnie Torghatten au chantier naval Myklebust
Brønnøysund/Gursken
18 Avril 2024
La compagnie maritime Torghatten a commandé le chantier naval
Myklebust Verft la construction de deux ferries qui, avec un
Il a une longueur de 117 mètres et une capacité d’accueil de 120 voitures
- ont souligné les deux compagnies norvégiennes - seront les navires
Le plus grand ro-pax au monde à être alimenté à l’hydrogène.
Les deux ferries seront déployés sur la ligne intérieure entre Bodø
et les Lofoten et seront ravitaillés en hydrogène dans le premier port.
Torghatten et Myklebust ont souligné que
Au niveau international, il n’y a pas d’autres projets navals qui puissent être
proche de l’ampleur de celle réalisée par les deux sociétés
et que le transport de passagers à bord de navires à hydrogène
Un parcours aussi long et exigeant n’est pas réalisé en un
Nulle part ailleurs dans le monde.
Le chantier naval livrera deux ferries au cours de la
de 2026.
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