Mitsubishi Shipbuilding Co. construira ses deux premiers navires Ro-ro japonais alimenté au méthanol. Les unités ont été commandé par les sociétés japonaises Toyofuji Shipping et Fukuju Expédition, avec un navire dont la première compagnie aura l’ensemble de la propriété tandis que la seconde sera en copropriété. Les unités roulières, qui seront livrées D’ici la fin de l’exercice 2027, ils auront une jauge brute de 15 750 tonnes, aura une longueur de 169,9 mètres, une largeur de 30,2 mètres et pourra transporter environ 2 300 véhicules à la vitesse de vitesse maximale de 21 nœuds.