Ces derniers jours, des tests de Fonctionnement entièrement automatisé de la machine automotrice qui sera utilisé dans le port de La Spezia pour relier le sur le quai au réseau électrique à quai, permettant Coupez les moteurs embarqués et réduisez les émissions. Les techniciens de l’Autorité du système portuaire de la mer Ligure orientale à l’usine estonienne de Shore Link, ainsi qu’à aux représentants de l’entrepreneur (Mont Ele Srl), en procédant à vérifier les essais de fonctionnement de la machine, avec lesquels Il sera possible de transférer les câbles de raccordement électrique du réseau de distribution à quai à bord du navire, et pour analyser les systèmes de sécurité dont elle est équipée, s’assurer qu’ils sont conformes aux exigences du cahier des charges. Le transfert de la machine (Cable Management System - CMS) vers le Le port de La Spezia est prévu pour novembre.

La mission en Estonie a été annoncée aujourd’hui à Naples par la commissaire extraordinaire de l’Autorité portuaire de Ligurie, Federica Montaresi, lors de son intervention lors de la session « Ports verts et Shipping Summit » dans le cadre du « Naples Shipping », au cours de laquelle il a souligné que les travaux nécessaire pour lancer l’électrification des quais de la Spezia, qui se terminera à la mi-2025, procédez à et le premier des quatre postes de transformation, celui qui permettra aux navires de croisière d’accoster sur le quai Garibaldi pour éteindre les moteurs, est presque terminé. Le cabine, d’une superficie d’environ 240 mètres carrés, est capable de fournir 16 mégawatts de puissance. Le coût des travaux est de de 8,52 millions d’euros, dont 5,50 millions d’euros financés par le Fonds Complémentaire au PNRR.