La Région des Marches a transmis à l’Autorité du Système Port de la mer Adriatique centrale, l’autorisation environnementale le dragage dans le port d’Ancône des quais de la jetée sud et de la Nouveau quai de l’aéroport, du 19 au 26. L’acte régional prévoit l’autorisation des travaux de dragage et les immersion dans la mer et dans la cuve de récupération, en fonction de la classification des sédiments, dans le respect de certaines exigences, y compris la surveillance environnementale continue des activités.

La zone touchée par les fouilles a une superficie totale de 361 992 mètres carrés pour un total d’environ 1 059 232 mètres cubes des sédiments à déplacer. Sur l’ensemble du matériel, environ 71 000 mètres cubes iront dans le réservoir récupéré du port et 988 232 mètres cubes seront apportés dans la nouvelle zone balnéaire du Marché Centro, à six milles nautiques en face du port dorique, une zone de plongée dans la mer identifiée après des études environnementales approfondies et du Cnr-Irbim et de l’Univpm pour le compte de l’Autorité du système portuaire et avec la contribution économique de la Région Marche, intéressé par les aéroports d’importance régionale qui lui sont propres compétence.

L’autorité portuaire a souligné que le projet permettra pour réaliser le premier dragage d’ensemble du bassin portuaire commercial et changera la position concurrentielle du port le transformant en l’une des meilleures infrastructures du bassin Les fonds marins de l’Adriatique, le deuxième après Trieste. En outre, l’autorité portuaire a a souligné que l’autorisation environnementale marque un le résultat d’un long parcours, marqué par plusieurs changements et interprétations des législations nationales qui ont contraint plusieurs l’Autorité du système portuaire et la Région pour redémarrer du processus d’autorisation. L’autorité portuaire a précisé que : grâce à la collaboration avec Ispra qui a développé une étude financée par l’Autorité Portuaire, en accord avec Arpa Marche et le soutien scientifique de l’Université Polytechnique de Marche, il a été possible de surmonter les obstacles réglementaires et identifier une proposition de solutions susceptibles d’assurer une Gestion des sédiments compatible.

L’investissement pour le dragage des quais s’élève à soit un total de 16,5 millions d’euros. Les dimensions bathymétriques qui sont attendus sont à -12,5 mètres au-dessus du niveau de la mer pour les quais 19 à 22, -11 mètres pour les quais 23-24-25 et -14 mètres pour les zones faisant face au quai droit 26. Dans un délai de six mois, il est prévu qu’elle publie l’appel d’offres pour le le dragage, après la définition du projet par l’autorité portuaire. Pendant ce temps, l’autorité portuaire commence l’appel d’offres pour la récupération préventive de la guerre.