L’Autorité italienne de la concurrence (AGCM) a annoncé qu’elle avait accepté et rendu obligatoires les engagements présenté par SAS - Shipping Agencies Services, contrôlé par le Groupe MSC Holding, par Moby et Grandi Navi Veloci (GNV) suivant de l’enquête ouverte il y a près d’un an par l’Autorité vérifier s’il y a des restrictions de concurrence déterminée par l’acquisition de 49 % du capital social de Moby’s par SAS et le financement dont elle disposait en décembre 2023 accordé à Moby ( sur 18 Novembre 2024).

Les engagements prévoient que la SAS, société mère de GNV, cède sa participation avec renonciation à la contrepartie 49 % en Moby à Onorato Armatori qui le contrôle et renonce également sur les 51 % restants. Pour éteindre le prêt obtenu par SAS, Moby confiera à un tiers l’organisation d’un Procédure concurrentielle et transparente, ouverte à tous les opérateurs parties intéressées, pour vendre un ensemble d’actifs identifiés sur le la base de l’avis d’un expert indépendant ; Le produit de la vente sera utilisé pour rembourser le prêt reçu de la SAS. Pour continuer à garantir l’exploitation de Moby, certains actifs sera accablé par des contraintes de retour d’affrètement. Si le produit de la vente la vente de ces actifs n’a pas suffi à extinction du prêt SAS, le solde du crédit cédés à des tiers indépendants, dans des conditions qui respectent la la viabilité économique et financière de Moby.

Moby et GNV se sont également engagés à accorder des rafraîchissements à la consommateurs qui ont acheté, avant la date de publication des engagements (16 juillet 2025), un voyage sur les itinéraires Gênes-Olbia, Gênes-Porto Torres, Civitavecchia-Olbia à partir de avoir lieu dans la période juin-septembre 2025, ou un voyage sur la ligne Naples-Palerme les week-ends entre le premier novembre 2024 et 31 mars 2025. Pour Moby, cette indemnité est égale à 5 % du montant du billet (hors taxes, frais et ETS), si le Le consommateur choisira un remboursement, et 10 % s’il le choisit au lieu d’un bon d’achat. Pour GNV, le montant est de 15 € pour les voyages en cabine et 7 % du montant payé pour les autres voyages.

L’AGCM a précisé que les engagements présentés par SAS et Moby et Moby rendu obligatoire par l’Autorité de dissoudre les liens structurels et les états financiers qui avaient motivé l’ouverture de la procédure enquête.