La Seadock del gruppo triestino Samer e l'anconetana Yachting Expertise hanno costituito Trieste Shipyards Srl, società partecipata anche da Friulia, la finanziaria regionale della Regione Friuli Venezia Giulia, che ha l'obiettivo di diventare eccellenza e punto di riferimento nella produzione, manutenzione e rimessaggio di megayacht in Friuli Venezia Giulia. L'ingresso di Friulia nella compagine sociale è avvenuto attraverso la sottoscrizione, assieme ai soci privati, dell'aumento di capitale complessivamente pari a 4,3 milioni di euro deliberato a luglio scorso.

Trieste Shipyards opererà lungo la banchina del Porto Industriale di Trieste. Ieri la società ha presentato al Comune di Trieste il progetto esecutivo del nuovo cantiere: gli spazi di Seadock utilizzati negli ultimi anni per la costruzione dei megayacht per il cantiere CNB Scarl - che nel programma di sviluppo continuerà a utilizzare l'impianto per la costruzione dei propri yacht e assume anche il ruolo di partner commerciale - saranno oggetto di ampliamento e completa ristrutturazione.

Il progetto prevede la realizzazione in due lotti di una facility adeguata per dimensioni e tecnologie alla costruzione e al rimessaggio di imbarcazioni oltre i 30 metri di lunghezza, traguardando alla fascia più grande del mercato over 50 metri e con capacità logistiche che consentono di poter costruire yacht fino a 80 metri, un segmento sempre più richiesto dagli armatori e dalle società di yacht management.

Il cantiere che sorgerà negli spazi della Seadock è progettato per la produzione completa, dal taglio delle lamiere all'allestimento finale. Il primo lotto riguarda la costruzione di un nuovo edificio addossato all'attuale di proprietà di Seadock: l'area dedicata è di circa 6.000 metri quadri, su cui sorgerà l'hangar di circa 3.000 metri quadri con altezza di 25 metri per ospitare la realizzazione delle imbarcazioni di più grande dimensione e la costruzione di due imbarcazioni di circa 55 metri in simultanea.