Le commerce mondial a résisté mieux que prévu au premier semestre 2026, malgré le choc causé par le Conflit au Moyen-Orient, avec les chaînes d’approvisionnement se sont adaptés et avec l’essor des investissements dans le renseignement ce qui a donné un fort coup de pouce au commerce des biens. Le souligne les dernières « Perspectives et statistiques du commerce mondial » publié aujourd’hui par l’Organisation mondiale du commerce, qui précise que Cependant, tout ne s’est pas maintenu de la même manière : les services et Certaines régions ont été plus touchées par la crise.

Le document explique que dans les six premiers mois de 2026, le volume du commerce des biens a augmenté de 3,5 %, plus que attendu. Deux facteurs ont contribué à cette augmentation. Le Le premier est l’adaptation des sources d’énergie et engrais. Selon les estimations de l’OMC, les exportations de le pétrole brut du Moyen-Orient a enregistré un taux de 24 % et ces du gaz naturel liquéfié -47 %. Mais l’augmentation des expéditions de D’autres fournisseurs ont limité le déclin mondial à environ -6 % pour le pétrole brut et seulement -1 % pour le GNL. Le marché aussi sur les engrais Il s’est rééquilibré. Puis il y a eu le boom l’intelligence artificielle, avec la demande de biens « facilitant » L’IA, comme les semi-conducteurs et les serveurs, représente 47 % de la croissance dans le commerce mondial des biens au premier semestre de l’année. Le commerce de ces produits a augmenté de +67 % en glissement annuel, après +16 % en 2024 et +31 % en 2025. Le rapport précise que Il s’agit de valeurs et non de volumes : la croissance mesurée reflète d’où en partie l’augmentation des prix et des capacités techniques de produit. Les estimations de la Banque centrale européenne citées de l’OMC indiquent des augmentations des prix d’importation de ces Marchandises d’environ +10 % en 2025 et +20/+30 % au premier semestre 2025 Cette année.

En ce qui concerne le commerce mondial des services, le document précise qui a augmenté de +14 % en valeur d’une année sur l’autre lors du premier un quart et +10 % dans la seconde. Il a été ralenti par le transport et le tourisme, des secteurs étroitement liés au rôle de pôle central joué par le Moyen-Orient Est. En particulier, dans le transport, la réorganisation de la Les itinéraires et la hausse des tarifs de fret ont considérablement gonflé les valeurs de volumes. Fin juin, les tarifs de fret spot des conteneurs en provenance d’Asie étaient environ 6 200 à 8 000 $ par feu en direction de l’Amérique du Nord et 4 900-6 500 vers l’Europe et la Méditerranée. Trafic en Chine A augmenté de +5,9 % au premier semestre de l’année, tandis que le Les exportations et importations de services de transport ont augmenté de +31 % et +36 %. Dans le golfe Persique, le trafic a changé : le port émirati de Jebel Ali a perdu environ -60 % au cours du semestre (-90 % au deuxième trimestre), tandis que Sohar (+40 %) et Salalah (+15 %) à Oman et le terminal à conteneurs sud à Djeddah, en Arabie Saoudite (+79 %).

Sur l’impact inégal de la crise sur la différentes régions du monde, explique le rapport de l’OMC que, Concernant le commerce de biens par volume, sur l’ensemble de 2026 L’Asie devrait connaître les exportations les plus dynamiques (+9,9 %), devant l’Amérique du Nord (+5,7 %), l’Afrique (+5,6 %) et le Sud L’Amérique (+3,4 %). Cela se compare à une Europe qui est largement (-0,1 %) et un déclin pour la Communauté des États Travailleurs indépendants (-3,9 %) et surtout pour le Moyen-Orient (-17,2 %). Sur le plan des importations, l’Asie a le plus connu une croissance (+9,5 %). Afrique (+8,9 %) et CEI (+8,8 %), tandis que l’Amérique du Nord (+1,4 %) et l’Europe (+0,5 %) a peu progressé et le Moyen-Orient s’est effondré (-15,4 %). Le Cependant, le document souligne que les importations nord-américaines, en particulier En baisse de -3,2 % au cours du semestre, principalement grâce à des achats précoces avant les tarifs américains de 2025, ils se sont rétablis lors de la seconde trimestre (+5,3 % en glissement annuel). Cela suggère une demande sous-jacent plus fort que l’estimation de +1,4 % pour par an.

Dans le secteur des services, l’Europe devrait croître davantage que tous en exportations (+4,6 %), devant l’Asie (+4,0 %) et l’Afrique (+3,1%). L’Amérique du Nord, la CEI (+1,7 % tous les deux) et le Sud sont plus faibles et l’Amérique centrale (+1,3 %), tandis que le Moyen-Orient devrait baisse de -10,3 %. L’Europe devrait générer plus de la moitié Croissance des exportations mondiales de services, compensant la baisse contribution d’Asie, d’Amérique du Nord et du Moyen-Orient.

Le rapport consacre ensuite un chapitre analytique à l’échange de biens Activant l’intelligence artificielle. Si jusqu’en 2023 ils étaient en mouvement Conformément au reste du commerce des marchandises, depuis 2024 ils ont accéléré, apportant leur part du commerce mondial des biens De 7 à 8 % sur la période 2016-2023 à 14,8 % au premier semestre 2026. Oui C’est un phénomène très concentré. En 2025, les dix plus grands Les opérateurs représentaient environ 85 % des exportations et 80 % des importations. D’une part, l’approvisionnement : l’Asie de l’Est exclue La Chine représente 40,4 % des exportations de ces biens (contre 10,8 % de la le total des marchandises) et l’Asie du Sud-Est 23,2 %. D’autre part, Question : Les États-Unis, la Chine et Hong Kong absorbent ensemble environ la moitié des importations, la part américaine augmentant et le en déclin. Au deuxième trimestre 2026, Amérique du Nord a contribué de 18,5 points de pourcentage à la croissance de +70 % d’importations. L’Europe est marginale : elle représente 35,5 % des exportations totales de biens mais seulement 10,6 % de celles des biens permettant l’IA, malgré l’hébergement d’ASML, le seul fournisseur de Lithographies ultraviolettes extrêmes pour la production de micropuces. Parmi les économies européennes, seule les Pays-Bas figurent parmi les dix plus grandes opérateurs. Pour l’OMC, les économies ayant une présence limitée dans le La chaîne de valeur, bien qu’en croissance, ne se redresse pas pour l’instant À quelques exceptions près.

Le rapport présente également les nouvelles prévisions pour l’ensemble de l’ensemble 2026 et pour l’année suivante. Pour 2026, économistes de l’OMC ont augmenté les prévisions de croissance du volume des échanges des biens à +3,9 %, contre +1,9 % indiqué dans le scénario de base de Mars. Pour 2027, l’estimation grimpe à +4,1 % (elle était de +2,6 %). Commerce des services commerciaux, en revanche, suivent la direction opposée : +3,3 % dans le 2026, en baisse par rapport aux prévisions de +4,8 % en mars, avec un rebond vers le +6,4 % en 2027. En combinant les deux composantes, le volume des échanges des biens et services devrait croître d’environ +3,7 % en 2014. 2026 et +4,7 % en 2027, contre un produit intérieur brut augmentation de +2,6 % et de +2,9 %. Spécification du commerce Le rapport - dépasse également la croissance économique parce que le Les investissements liés à l’IA sont plus riches en importations que ceux à d’autres dépenses importantes.

Le document souligne que les prévisions restent exposées à risques significatifs. Le premier est la distance entre le prix du pétrole brut et produits raffinés, qui érodent le pouvoir d’achat des ménages. Le rapport estime que, comparé à un choc pour le Le pétrole brut seul, cet écart soustrait à la croissance de la importations de 0,22 point de pourcentage en Asie, 0,14 en Amérique du Nord et 0,06 en Europe. Brent, après avoir atteint un pic de 138 $ le 8 avril, est retour à environ 100 $ et l’essence en Europe a dépassé 21 $ dollars par MMBtu, le niveau le plus élevé depuis 2022. Le second est un ralentissement ou un renversement de l’investissement dans l’IA, qui aurait un fort impact sur le commerce en raison de la forte teneur en importation. Le rapport rappelle également l’effet richesse : l’IA pèse lourdement De plus en plus sur la capitalisation du marché boursier et une possible réévaluation affecterait les familles Exposition via des fonds indiciels. De plus, Inflation : les prévisions pour 2026 ont été révisées depuis +3,7 % à +4,7 %, tandis que les estimations pour 2027 dépendent également d’un résolution rapide du conflit au Moyen-Orient.