Nouvelles originales-
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- Le groupe espagnol Acciona a été sélectionné par les entreprises et OSX LLX brésilienne EBX Group pour , dans l'état brésilien de Rio de Janeiro, qui aura une longueur totale de plus de trois , à 8 km, dont 2,8 miles de barrages artificiels faits de blocs de béton. Le contrat sera de plus de 400 millions d'euros.
- Pour la construction de grands barrages Acciona va réaliser des blocs de béton, de la taille de 66 x 24 x 21 mètres, une technique que le groupe a déjà Ibérique utilisé à plusieurs reprises pour la construction d'ouvrages dans les ports espagnols d'Algésiras, Tarragone, El Ferrol et Escombreras, et Kugira utiliser le dock flottant qui sera transférée de l'Espagne au Brésil.
- Le nouveau chantier sera le cadre de la nouvelle superporto ACU, un complexe portuaire privé en construction par le groupe de compagnies LLX sur une superficie de 7800 hectares EBX à São João da Barra, une ville qui est proche de la principale zone de production pétrole et du gaz au Brésil. Le projet, qui a été lancé en Octobre 2007, implique un investissement total de 1,6 milliards de dollars pour faire le plus grand port industriel de l'Amérique latine se compose de deux terminaux, pour une ligne de quai et au total 17 km de bien avec des courants d'air jusqu'à -18 mètres, qui sera capable de traiter au moins 350 millions de tonnes par an de vrac solide et liquide et d'autres cargaisons.
- Toujours dans l'État de Rio de Janeiro est la construction LLX un autre projet de port "Superporto Sudeste" dédié à la manutention de minerai de fer, qui a une capacité de 50 millions de tonnes par an ( du 14 avril 2009).
- En attendant MMX Mineração et Metálicos, une autre société du groupe EBX, et sa filiale PortX Operações Portuarias signé un accord préliminaire avec l'industrie minière Minerinvest Mineração Ltda pour la fourniture de services portuaires et des activités dans le Sud-superporto et pour la fourniture de minerai de fer.
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