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21 novembre 2024 - Année XXVIII
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
Confcommercio écrit à Napolitano pour qu'il débloque la question du dragage du port de Pescara
Cet an SNAV effectuera les départs pour la Croatie du port d'Ancone en abandonnant les Abruzzes
1 Juni 2012

L'organisation provinciale de Pescara de Confcommercio s'est appelée au président de la République, Giorgio Napolitano, pour la résolution de manqué dragage des fonds du port de Pescara. « Après avoir intéressé les plus grands représentants du gouvernement et des institutions locales et régionales - loi dans la lettre envoyée au chef de l'État du président du Confcommercio provincial, Ezio Ardizzi - je tourne à plus haute charge de l'État italien affligé appel au sujet de la problématique qui concerne de près la ville de Pescara et l'entière collectivité. On rend compte que bien autres et plus importantes questions l'engagent quotidiennement et par chaque heure, en émission spéciale mode à front des derniers dramatiques accadimenti qui ont concerné Emilia Romagna, et que malheureusement ils nous ont rappelés à la mémoire la dévastatrice catastrophe qui a frappé L'aquila seul trois ans il y à. Toutefois, vraiment au fin d'éviter chaque possible ultérieur ils donnent faisons levier sur sa sensibilité pour qu'elles puissent se déterminer toutes les mesures et solutions aptes à remédier la fâcheuse situation qui intéresse le port de Pescara. Ce dernier - il explique Ardizzi dans la lettre - nécessite en effet depuis longtemps d'une improcrastinabile oeuvre de dragage des fonds qui, à front du suivant se cumuler de détritus et dépose, ne permettent pas plus la navigation même pas à des bateaux de petit cabotage ».

« Cette situation - il met en évidence le président du Confcommercio provincial - détermine l'impossibilité d'accès soit de la part de la flotte peschereccia - une des principales ressources économiques de la ville, qui donne subsistance à des centaines de familles - soit de bateaux et/ou hydrofoils qui garantissaient précédemment la liaison avec la Croatie ».

Ardizzi parle de « dommages considérables - présents mais surtout futurs - du point de vue touristique, de celui commercial, mais en émission spéciale mode de celui social. Mais ce qui plus préoccupe - précise - il est le possible risque d'esondazioni et débordements en cas de des pluies persistantes, comme la densité des détritus qui se sont cumulés, en grossissant le lit fluvial, a porté le niveau de l'eau à ridosso des digues. Facile donc imaginer qu'est-ce que pourrait arriver si exceptionnels événements atmosphériques, en versant quantité d'eau pluviale pas plus en mesure d'être absorbé, ils devaient déterminer la crue du fleuve, qui déjà notre ville fut forcé à subir dans l'avril de 1992 ».

« Sans nous pénétrer dans les grotesques événements que jusqu'aujourd'hui ils ont de fait empêché la correcte déroulement des travaux de dragage - loi ancre dans l'appel - ces derniers se rendent aujourd'hui plus que jamais indispensables, au fin de conjurer une catastrophe ambiante et économique à travers la prévention, qui comme il récite le connu dicton est mieux du soin. Nous invoquons par conséquent son intérêt - il conclut Ardizzi - pour qu'ils puissent être dépassés les obstacles et les prolixités bureaucratiques, ainsi que le rance rebond de responsabilité de la part des sujets institutionnels compétents, qui jusqu'aujourd'hui ont rendu impossible l'oeuvre de dragage et le nettoyage des fonds ».

Au début du mois passé le président de la Province de Pescara, de Guerino Teste, avait démissioné de la tâche de commissaire extraordinaire pour le dragage du port pescarese en envoyant une lettre au Premier Ministre des ministres, Mario Monti. Tête avait dénoncé que, « malgré les prompts et appels », « la question n'avait pas été affrontée du gouvernement central ». « Il est inadmissible - il avait souligné - que la question du port de Pescara ne soit pas prise en considération de Rome, parce qu'est un port d'importance nationale, et cette situation endommage pas seulement la marineria mais l'entière économie de la ville ».

Entre temps la compagnie maritime SNAV, qui l'an passé avait transféré ses liaisons pour la Croatie du port de Pescara au port d'Ortona ( du 26 Juillet 2011), cet an réalisera le service journalier pour la Croatie (Déblayé) avec départ et arrivée au port d'Ancone dans la période du 16 juin au 16 septembre prochain.
›››Archives
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Rome
L'Italie Antitrust lance une enquête sur SAS (groupe MSC), Moby et Large Navi Fast
Rome
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Achevé le double carburant d'un gros porte-conteneurs à Maersk
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Il pourra naviguer dans le méthanol. Augmentation de la capacité de mise en attente
Autorisation environnementale de la Région de dragage des quais de 19 à 26 du port d'Ancône
Ancône
L'intervention coûtera au total 16,5 millions d'euros.
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
Conférence du CNEL sur la durabilité des transports maritimes
Rome
Elle aura lieu le 27 novembre à Rome.
Les envois intermodaux entre le port de Trieste et la Slovaquie sont en augmentation
Trieste
Au troisième trimestre, le trafic de conteneurs géré par HHLA a chuté de -2%
Hambourg
À Trieste, les volumes traités par l'Italie du PLT au cours des neuf premiers mois de 2024 ont diminué
En octobre, le trafic de conteneurs dans le port de Hong Kong a augmenté de 0,7%
Hong Kong
Au cours des dix premiers mois de 2024, une baisse de -5,2%
Au cours du trimestre juillet-septembre, le trafic de marchandises dans le port de Civitavecchia a chuté de -11,8%
Cyvitavecchia
Les Cruseristes ont augmenté de 2,7%
Le mois dernier, le port de Singapour a traité 3,5 millions de conteneurs (+ 8,1%)
Singapour
Au cours des dix premiers mois de 2024, la croissance a été de 6,2%.
Le SMC a complété l'acquisition de la majorité de la compagnie de logistique MVN
Genève / Milan
La société milanaise prévoit de fermer 2024% avec un chiffre d'affaires de 100 millions d'euros.
Conférence d'Assiterminal intitulée "Ports in Connection-ESG, IA, CSRD"
Gênes
Elle aura lieu le 5 décembre à Rome.
Au cours du trimestre d'été, le trafic passagers dans les terminaux de croisière de Global Ports Holding a augmenté de 27,5%
Istanbul
Revenus en hausse de 23%
Le transitaire de DSC a introduit l'intelligence artificielle dans la gestion des pratiques douanières
Venise
Chaque année, les pratiques suivies dépassent les unités de 15mila
La vente de la compagnie maritime Santandrea de Pacorini à Aprile
Trieste
La société a été fondée en 1989 à Trieste
Port de Gioia Tauro, protocole d'accord pour la sécurité dans les environnements de travail et les opérations portuaires
Joy Tauro
Aura une durée de trois ans ;
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
Conférence du CNEL sur la durabilité des transports maritimes
Rome
Elle aura lieu le 27 novembre à Rome.
Conférence d'Assiterminal intitulée "Ports in Connection-ESG, IA, CSRD"
Gênes
Elle aura lieu le 5 décembre à Rome.
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archives
Paola Piraccini a été nommée Collaborateur Technique Juridique de Spininvest
Gênes
Rejoint en 1981, il est conseiller en cassation à la retraite.
La rencontre à Rome entre les représentants des ports et ports italiens en Floride
Rome
Attendez-vous à une comparaison pour trouver des thèmes communs sur lesquels mettre en place une tâche d'analyse comparative.
Cette année, les Cruseristes du port d'Ancône ont augmenté de 18,9%
Ancône
25,1% d'augmentation des transits et chute de -5,1% des débarquements et des embarquements
Changed Risso constitue une joint venture à Cagliari
Cagliari / Gênes
Partenariat à 50% avec Fausto Saba et Riccardo Vargiu
Ok to the 2025 prévisions budgétaires of the AdSP of the Tyrrhéhenian Sea Centre North
Cyvitavecchia
Il présente un excédent de plus de 2,5 millions d'euros
À Palerme, la première feuille du nouveau ferry pour la région sicilienne a été coupée.
Trieste / Palerme
La livraison du navire est prévue pour 2026
Les relevés de revenus trimestriels de Global Ship Lease montrent la première diminution depuis la fin de 2018
Athènes
L'entreprise estime que sa flotte de conteneurs a de très bonnes perspectives d'emploi
DP World signe un accord pour racheter Australian Silk Logistics
Dubai / Melbourne
La valeur prévue de la transaction est d'environ 115 millions
Un travailleur est décédé dans le port de Crotone
Joy Tauro
Il est soudainement descendu au sol tout en parlant à certains collègues.
Torbianelli: bien la place du PEEIC dans le financement du futur Molo VIII du port de Trieste
Trieste
Sur les 315 millions d'euros estimés, 206,9 sont attendus par l'Etat.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
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