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Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
le Comité Portuaire de Livourne a approuvé le bilan 2013 de l'Autorité Portuaire
Provinciaux : les infrastructurations du port est une des priorités de l'organisme
23 April 2014

Aujourd'hui le Comité Portuaire de Livourne a approuvé le bilan du 2013 de l'Autorité Portuaire qui présente un bénéfice d'exercise au net des impôts de 6.9 millions d'euro, un décrément du reste d'administration de compétence de 14.5 millions d'euro et une considérable augmentation des investissements infrastructuraux : 36.2 millions d'euro contre les 12 millions d'euro insuffisants de l'exercise précédent.

« Au 31 décembre les 2013 - il a annoncé le dirigeant administratif de l'organisme portuaire labronico, Simone Gagliani - Autorités présentent un solide final de caisse presque de 75 millions d'euro et un reste d'administration global de 29.725 millions d'euro, dont une partie liée pour globaux 15.88 millions et une partie, 13.26 million, destinée à couverture du déficit du budget 2014. Par conséquent la disponibilité restante est de 574mil euros ». En outre le dirigeant a communiqué que dans le 2013 ils ont été dépensés 2.5 millions d'euro pour les interventions d'entretien extraordinaire, 5.9 millions d'euro pour l'approfondissement des fonds, 24 millions d'euro pour la réalisation et restructuration d'infrastructures portuaires et l'achat de biens et 1.6 millions pour la souscription de participations d'actions. Sur le front des entrées, par contre, du recouvrement des taxes sur les marchandises embarquées et débarquées, de l'ancrage et du trésor public l'Autorité Portuaire a confisqué 14 millions d'euro, 2.6 millions d'euro en plus par rapport à l'an précédent. Ils ont été en outre vérifiés des gains relatifs au recouvrement des loyers domaniaux (entre des concessions, de l'occupation temporaire et accostes publics) pour huit millions d'euro.

« Le carré comptable qui émerge des données du bilan - a commenté le secrétaire général de l'organisme, Massimo Provinciali - il met en lumière comme les infrastructurations du port soit une des priorités de l'Autorité Portuaire. Nous n'avons pas hésité à attaquer le reste d'administration aussi de rejoindre les objectifs déjà délinéés dans le Plan Opérationnel Triennal et passerons sur cette route ».

En outre le Comité Portuaire a approuvé à l'unanimité la relation des activités déroulées de l'Autorité Portuaire de Livourne dans le 2013. « Dans l'an à peine passé - il a réaffirmé Provinciaux - nous avons imprimé une forte accélération aux interventions d'infrastructurations et de dragage du port, en jetant les bases pour le sien je développe compétitif dans le moyen et la longue période ». Parmi les interventions effectuées et en le cours d'exécution ils ont été mis en évidence l'achèvement du quai du Rivage Est de la Darse Toscane (des travaux achevés à Mars du 2014), l'élargissement du canal d'accès du port avec la traversée souterraine d'un microtunnel pour les gazoducs de l'Eni (achèvement prévu à mai 2015), la consolidation du quai des Magnale (compétition en cours) et tous les interventions du port touristique, avec en tête le riprofilamento du quai ex Lips (déjà complété), la prolongation de l'saillant de la Masse Elbe (achèvement prévu à décembre 2014) et le nouveau canal de liaison entre la Darse Vieille et la Bellana (travaux achevés à avril du 2014), jusqu'à arriver au second bassin comblé, de propédeutique à la construction de la Plate-forme Europe, les travaux de laquelle seront terminés à janvier du 2015 avec un an d'avance par rapport à donnée prévue.

L'organisme portuaire s'est rappellé même de l'engagement abondant sur le front de la promotion ainsi que l'obtention des objectifs de telematizzazione des opérations portuaires : le Tuscan Port Community System (TPCS) a rejoint un niveau avancé de développe et de Juillet il transmet les données officielles de la navigation nécessaires pour le départ des procédures de preclearing et pourvoit même à la préparation et à la transmission dans télématique des certifications phyto-sanitaires. « Merci à la fiabilité de la plate-forme TPCS, signalée comme une de 10 heures best practices à niveau européen - il a affirmé Provinciaux - l'Autorité Portuaire de Livourne est aujourd'hui présent sur les tables nationales de l'Agence des Douanes, des ministères des Infrastructures et transportes et de Sviluppo économique comme tendu leader national pour la définition et l'expérimentation des langages et des procédures d'intégration et l'échange donnés parmi les plate-formes à support du guichet unique national ».

Provinciaux il a remarqué même le résultat rejoint sur le front de la gestion du domaine et du recouvrement des taxes : « dans le 2013 - il a expliqué - nous avons délivré 245 concessions, encaissé des taxes portuaires pour une valeur globale de 14 millions d'euro, et confisqué presque tu es millions d'euro entrées pour loyers domaniaux, le 57% du total vérifié. Nous avons en outre intensifié les activités de contrôle en port ».

« Autre qu'immobilisme - il a conclu le secrétaire général de l'organisme portuaire - ces dernières années nous avons mis à disposition du port des compétences, caractères professionnel et ressources économiques, et nous l'avons fait dans l'espoir de réussir à rendre les nôtre escalade toujours plus compétitif et dynamique. Tout - il a remarqué Provinciaux - est migliorabile, mais les nôtre j'engage ne peut pas être mis en discussion ».

À l'occasion de la réunion d'aujourd'hui, la dernière avant les élections prochaines administratives, le Comité Portuaire a pris congé du maire de Livourne, Alessandro Cosimi, auquel il a été tourné un chaleureux applaudissement. « Je remercie tous - il a déclaré le maire sortant - ai appris beaucoup chez vous dans ces longs dix ans. Je souhaite à quel il viendra après moi pas seulement être plus bon, mais plus chanceux ». Selon Cosimi, le 2015 sera un an difficile qu'il demandera de la part de l'administration publique l'engagement de choix courageux : « vous n'oubliez pas - il s'est rappellé - que la Patte de Stabilité j'interne aux Communes impose le respect de liens et des paramètres bien définis. L'an prochain Livourne se retrouvera avec 10 millions d'euro dans moins en caisse : même pour cette raison mon successeur devra être aidé à exercer sa leadership dans la mode meilleure possible ».
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Conférence d'Assiterminal intitulée "Ports in Connection-ESG, IA, CSRD"
Gênes
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Trieste
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Port de Gioia Tauro, protocole d'accord pour la sécurité dans les environnements de travail et les opérations portuaires
Joy Tauro
Aura une durée de trois ans ;
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
Conférence du CNEL sur la durabilité des transports maritimes
Rome
Elle aura lieu le 27 novembre à Rome.
Conférence d'Assiterminal intitulée "Ports in Connection-ESG, IA, CSRD"
Gênes
Elle aura lieu le 5 décembre à Rome.
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REVUE DE LA PRESSE
Sudan govt scraps $6bn Red Sea port deal with UAE
(The North Africa Post)
Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
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Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archives
Paola Piraccini a été nommée Collaborateur Technique Juridique de Spininvest
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La rencontre à Rome entre les représentants des ports et ports italiens en Floride
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Attendez-vous à une comparaison pour trouver des thèmes communs sur lesquels mettre en place une tâche d'analyse comparative.
Cette année, les Cruseristes du port d'Ancône ont augmenté de 18,9%
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Changed Risso constitue une joint venture à Cagliari
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Partenariat à 50% avec Fausto Saba et Riccardo Vargiu
Ok to the 2025 prévisions budgétaires of the AdSP of the Tyrrhéhenian Sea Centre North
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À Palerme, la première feuille du nouveau ferry pour la région sicilienne a été coupée.
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DP World signe un accord pour racheter Australian Silk Logistics
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Un travailleur est décédé dans le port de Crotone
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Il est soudainement descendu au sol tout en parlant à certains collègues.
Torbianelli: bien la place du PEEIC dans le financement du futur Molo VIII du port de Trieste
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Sur les 315 millions d'euros estimés, 206,9 sont attendus par l'Etat.
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