l'assemblée des associés d'Interporto Bologne a approuvé le budget d'exercise 2015
L'an passé le transport routier a enregistré une augmentation du +4,3%, pendant que celui ferroviaire a accusé baisse de -0.4%
15 Juni 2016
Les derniers jours qui présente au-delà de 46 millions de produits et dont un bénéfice net pair à plus que 7.1 millions qu'euro, presque 6.8 millions ont été trasmis à réserve extraordinaire, choix prudent - il a spécifié l'entreprise - dicté surtout de la necessité de mener à bien le programme d'investissements prévus du Plan Stratégique dans les trois prochains ans et poursuivre l'expansion qui depuis quelques années a favori la croissance de l'occupation qu'à début 2016 on a attesté autour des 4.000 dédiés. En outre l'assemblée a approuvé même le budget social 2015, à travers lequel la société donne compte de ses résultats du point de vue sociale et ambiant.
« Le 2015 - il a expliqué le président de l'entreprise interportuale, Marco Spinedi - a été un an riche de changements pour Interporto Bologne qui couronne une longue période de développe, qu'il a vu croître le patrimoine immobilier de la structure, jusqu'à l'achèvement de Primo Piano Particolareggiato et de l'achèvement prochain de la Seconde. Parmi les 2014 et 2015 - il s'est rappellé de Spinedi - sociétés il a décidé de céder une partie significative de son patrimoine immobilier et « de changer peau », en passant en tant qu'opérateur/sviluppatore immobilier à société de services qui embrassent en tant que le immobilier logistique, qui reste de toute façon un élément fortement caractérisant de la société, au domaine de l'intermodalità ferroviaire et des services à elle reliés. Un domaine dans lequel Interporto Bologne a décidément excellé en passé, mais qu'aujourd'hui il présente quelques éléments de criticité, mais même importantes opportunités. À cet effet, une des sociétés du groupe, de la Gestion Services Interporto, a été incorporée en Interporto Bologne et dans le cours du 2015 elle a été constituée ATI pour la construction et gestion de la Plate-forme Logistique Trieste (PLT), à l'intérieur du port du Frioul-Vénétie-Julienne. Une initiative tournée à l'internationalisation de la société, un passage fondamental pour relancer le trafic intermodal entre Europe et Méditerranée. Un objectif que la récente ouverture de la galerie du Gottardo et le renforcement prochain de Brennero ont rendu encore plus actuel. Pour donner à élan à la réalisation du plan triennal - il s'est rappellé encore de Spinedi - le nouveau conseil d'administration, d'accord avec les actionnaires, il a entrepris un important procès de réorganisation de la société, en pourvoyant en premier lieu à sélectionner un nouveau directeur général ».
Interporto Bologne a spécifié qu'en outre le 2015, en domaine immobilier, a vu l'achèvement d'un nouveau magasin de 7.500 mètres carrés pour Admenta Italie, entreprise du groupe multinational A.F.M qui s'occupe de la distribution de médicaments à des hôpitaux et pharmacies communales, mais surtout le départ de nouveaux chantiers qui porteront à augmenter ultérieurement les magasins. Avec les premiers mois du 2016, en effet, il s'est donné au Troisième Plan Détaillé qui prévoit développe d'au-delà de million de mètres carrés de nouveaux espaces dédiés à la logistique.
Sur le front des movimentazione des marchandises, le 2015 a été positif surtout en ce qui concerne le transport routier, qui a enregistré une augmentation du +4,3% par rapport au 2014, pendant qu'ils sont moins flatteurs les résultats du transport ferroviaire, baissé du -0.4% par rapport à l'an précédent.
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