Hier, Malta Freeport Terminals et le gouvernement maltais ont officialisé l’accord visant à renforcer le port à conteneurs de Marsaxlokk avec un investissement de près de 104 millions d’euros qui permet de démarrer la première phase d’agrandissement de l’aéroport qui prévoit l’extension de 176 mètres du Terminal II et l’extension de 195 mètres du Terminal Ouest, travaux dont la réalisation a été a été anticipé plus tôt cette année par la société l’exploitant du terminal, qui appartient conjointement à Yilport et à partir de Terminal Link ( sur 16 février 2023).

Le ministère de l’Economie, des Fonds et du Territoire européens a souligné que l’accord comprend un certain nombre de conditions négocié au profit de la communauté de Birzebbuga qui est à proximité du port d’escale, y compris l’interdiction de placer des grues sur la plate-forme ouest du Terminal I qui est le plus à proximité des domiciles et l’interdiction d’exercer des activités de Manutention du matériel roulant la nuit. Port franc de Malte Les terminaux verseront également 300 000 euros dans le fonds de Responsabilité sociale des entreprises à utiliser à des fins Social. Le ministre Silvio Schembri a également souligné que le projet de construction des nouvelles zones portuaires, la surface égal à 30 mille mètres carrés, est connecté au projet Shore-to-Ship qui implique l’installation de systèmes de froid le repassage pour permettre aux navires à quai d’éteindre leurs moteurs; pour se connecter au réseau électrique au sol.

Le directeur général de Malta Freeport Terminals, Alex Montebello, dit l’extension du Terminal II sera un succès pour tout le monde : pour le port qui pourra Manutention des plus grands porte-conteneurs du monde avec le efficacité maximale, pour les résidents de Birzebbuga et Importateurs et exportateurs maltais éligibles au plus de services. « En plus - a-t-il ajouté - le projet générera plus de 160 nouveaux emplois et augmentera investissements réalisés après la privatisation à plus de 400 millions d’euros, faisant de Freeport l’un des plus importants investisseurs de tous les temps dans l’histoire maltaise ». Faisant remarquer que l' Le terminal à conteneurs emploie directement plus de 1 500 personnes et contribue à hauteur de 170 millions d’euros à l’économie maltaise, égal à 2 % du produit intérieur brut national, Montebello a a rappelé que le port franc de Malte a déjà lancé un Investissements d’une valeur de 320 millions d’euros pour l’achat de des équipements à la fine pointe de la technologie, dont deux grues de quai Megamax.