Le gouvernement fédéral allemand a autorisé COSCO Shipping Ports, la société terminalista du groupe armateur chinois COSCO Shipping Holdings Co., pour acquérir une participation dans HHLA Container Terminal Tollerort (CTT), la société actuellement entièrement détenue par le groupe allemand terminalista Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) qui exploite le conteneur du même nom terminal du port de Hambourg. Avec le feu vert, l’exécutif a confirmé la limite de la part de CTT que la société Les Chinois peuvent acheter et cela peut aller jusqu’à 24,99% du capital social.

En annonçant la décision, le gouvernement de Berlin a précisé qu’elle a confirmé l’interdiction d’acquérir des actions d’au moins 25% du capital, tel qu’imposé à l’automne dernier ( sur 26 Octobre 2022), et a rappelé que le terminal CTT est désormais considéré comme une infrastructure essentielle et que, par conséquent, l’interdiction Partielle établie à l’automne reste juridiquement valable.

Suite à l’autorisation accordée par le gouvernement, le groupe HHLA a annoncé que la transaction par laquelle COSCO fera l’acquisition 24,9 % du CTT sera finalisé sous peu. En outre, l’entreprise M. Tedesco a souligné que cette décision permettrait de CTT est une plaque tournante privilégiée pour le groupe COSCO, qui est l’un des Les clients historiques de HHLA, dans lesquels concentrer les flux de marchandises entre Asie et Europe. « Participation minoritaire de COSCO Les ports d’expédition - HHLA a souligné - assurent ainsi et accroît la pertinence nationale et internationale des Hambourg en tant que plaque tournante logistique, ainsi que le rôle de l’Allemagne en tant que nation industrialisée ».