L’Autorité du canal de Panama a annoncé qu’elle avait conclut en sa faveur le dernier arbitrage international à la Chambre de commerce internationale (CCI) à laquelle il était chargé de régler le différend entre l’Autorité centromericana et le consortium Grupo Unidos por el Canal (GUPC) auquel En 2009, les travaux d’extension du canal panaméen ont été confiés ( sur 9 Juillet 2009 et 18 Mars 2015). Le consortium, formé par l’espagnol Sacyr Vallehrmoso, de l’Italien Salini Impregilo, du Belge Jan de Nul et de la Constructora Urbana panaméenne, avait à plusieurs reprises demandé la reconnaissance des coûts supplémentaires encourus, égaux à plus de 1,6 milliard de dollars, afin de compléter les travaux ( sur 2 Janvier et 20 février 2014 et 2 Janvier 2015).

Rappelant que le GUPC avait finalement demandé la reconnaissance de des coûts d’environ 671 millions de baloa (671 millions de dollars), l’Autorité du canal a précisé que le tribunal Arbitrale a rejeté toutes les réclamations relatives à la la construction des nouvelles écluses du canal et les revendications de la liés au rendement du capital investi, tandis que en ce qui concerne les quatre plaintes liées à l’augmentation des coûts du travail Le tribunal a émis une déclaration avec des réserves en ce qui concerne l’une des plaintes indiquant que le consortium pourrait avoir droit à la reconnaissance d’un montant allant jusqu’à 34 millions de Balboa soumis à un arbitrage en instance admettant leur demande de prorogation du délai. L’Autorité del Canale a enfin indiqué que les requérants doivent payer à l’Autorité panaméenne 20,6 millions de balboa pour les frais et honoraires juridiques.

De son côté, l’italien Webuild (anciennement Salini Impregilo) a a souligné que le consortium recevra 34,9 millions de dollars supplémentaires de dollars de l’Autorité du canal de Panama, avec le Reconnaissance unanime du droit de recevoir la somme au tribunal « pour les réclamations relatives au coût de la main-d’œuvre, sur au montant précédemment accordé par la Commission de règlement des différends (DAB). Le Tribunal de la CPI - a précisé Webuild - n’a pas au contraire Demande de GUPC pour la mise en œuvre de la Portes du canal de Panama et acceptées autres questions relatives à au lieu de cela, les temps de construction plus longs retardent la détermination des sentences relatives à un autre tribunal arbitral déjà en cours ».

Webuild a rappelé que « GUPC a livré l’expansion du canal de Panama en 2016, elle a pris soin d’elle maintenance pendant trois ans et toutes les garanties sont aujourd’hui libre. Depuis sa mise en service - il a également rappelé la société italienne - l’Autorité du canal de Panama a Dépassement de trois milliards de dollars en recettes annuelles de péage, grâce à le fonctionnement parfait de l’œuvre - qui représente un exemple de performance et efficacité uniques ». Webuild a a précisé qu’il avait « entamé un nouvel arbitrage à le Centre international pour le règlement des différends relatifs aux investissements (CIRDI) en ce qui concerne la République du Panama, à l’État pendant, à la protection de ses investissements dans le pays ».