La société chinoise de terminalista COSCO Shipping Ports a signé aujourd’hui avec la société allemande Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) l’accord définitif à réaliser, par l’intermédiaire de la société Filiale en propriété exclusive Grand Dragon, l’acquisition de plus de 1,9 millions d’actions de Container Terminal Tollerort (CTT), soit 24,99% du capital social de la société allemande qu’elle gère le terminal à conteneurs du même nom dans le port de Hambourg.

La transaction, d’un montant de 80 millions d’euros, a été fortement opposé par plusieurs parties de la politique allemande qui ne a jugé approprié pour une entreprise chinoise d’entrer dans un Hub logistique stratégique pour la nation, opposition qui a traduit par l’interdiction imposée par le gouvernement de Berlin d’abandonner davantage 24,99% du capital de CTT contre 35,0% initialement convenu par COSCO Shipping Ports avec HHLA qui détient jusqu’à présent toute la capitale du terminal CTT et celle du port de Hambourg gère deux autres terminaux pour des conteneurs de plus grande capacité ( sur 21 septembre 2021 et 26 Octobre 2022).

Le gouvernement allemand a également imposé des limites aux pouvoirs décisionnels. du Grand Dragon, interdisant à la société chinoise de placer le Droit d’opposer son veto aux décisions commerciales stratégiques, y compris la définition du budget et du plan d’affaires, et avoir voix au chapitre chapitre sur les décisions de CTT concernant son personnel. C’est vrai à condition notamment que si HHLA décide de vendre un part de CTT égale à au moins 25% du capital social, avec le réduction conséquente de la participation conjointe de HHLA et Grand Dragon sous 75,1% du capital de CTT, Grand Dragon mai se prévaloir de la clause tag-along et aura droit à participer à la vente dans les mêmes conditions.