El miércoles, el Tribunal General de la Unión Europea, Normativa sobre la fiscalidad de los puertos en Italia ( de 20 diciembre de 2023), confirmó que no es lícito la exención de los ingresos de las Autoridades del Sistema Portuario derivados de cánones de concesión, distintos de los generados por la la expedición de autorizaciones para las operaciones portuarias a que se refiere el Artículo 16 de la Ley 84/94. Un pronunciamiento que se alinea sustancialmente con la posición sobre la tributación de los escalas italianas de la Comisión Europea, que hace tres años había pedido al gobierno de Roma que eliminara la exención del IRES para las autoridades portuarias ( de 4 Diciembre 2020).

Un pronunciamiento, el del Tribunal General de la UE, que La Asociación de Puertos Italianos tiene la intención de examinar en profundidad en todas sus implicaciones antes de decidir un posible recurso de casación ante el Tribunal de Justicia: «En relación con la sentencia dictada por el Tribunal de Primera Instancia de Luxemburgo sobre el recurso interpuesto contra la de la fiscalidad de las Autoridades Portuarias en Italia- ha explicó hoy el presidente de Assoporti, Rodolfo Giampieri: inmediatamente reunimos los anuncios de servicio público, junto con el grupo de juristas que nos representaron en los tribunales, con el fin de comentarios y hacer un análisis detallado de los efectos de los mismos. Un estudio que requiere una cantidad razonable de tiempo para analizar Efectivamente, cualquier juicio. En pleno cumplimiento de lo decidido desde la Corte - agregó Giampieri - continuaremos la confrontación con el Ministerio de Infraestructura y Transporte para todos con el fin de permitir que PSA continuar con sus actividades de manera unificada en el interés general de nuestro país".