Mercitalia Rail, une compagnie ferroviaire de fret du groupe Ferrovie et le terminal à conteneurs de San Cataldo (SCCT), le du groupe turc Yilport, qui gère le terminal à conteneurs de la port de Tarente, ont signé un accord visant à renforcer la Logistique du froid qui implique l’activation d’un service ponctuel pour le transport de conteneurs réfrigérés vides de type 45R1 à partir du quai Multi-secteur du port des Pouilles à l’Interporto Toscano Amerigo Vespucci di Guasticce (Livourne).

Le train a une longueur totale de 450 mètres et un poids total de de 400 tonnes, avec à son bord 24 conteneurs frigorifiques HQ, Il couvrira une distance d’environ 836 kilomètres dans le but de approvisionner en conteneurs les clients opérant dans l’Interport toscan frigorifiques spéciaux qui reviennent vides au terminal à conteneurs de Tarente; La manœuvre secondaire sera confiée directement au aux locomotives de manœuvre de Yilport.

Mercitalia Rail a souligné que son entrée dans le un grand nombre d’entreprises ferroviaires déjà actives dans le Le port ionien représente un tournant qui sera en mesure de assurer un « effet de volant » significatif pour le développement de l’avenir du terminal à conteneurs de Tarente, en tenant compte C’est la première fois que le Hub Logistique du groupe Ferrovie dello Stato pourra être utilisé comme connexion directement depuis le port de Tarente.